本实用新型涉及汽车检测工装技术领域，具体地指一种用于后车门内板检测的检具。背景技术汽车后车门内板在包边前需要进行面差、切边、止口和孔位的检测，确保后车门内板包边后的车门在安装到白车身上时是完全与车身匹配的，不会出现后车门的面差与车身上的对应位置不匹配导致的美学外观...
检具设计,制造,以及三坐标测量标准)b:GD&T图...【论文】汽车前车门内板检具设计汽车前车门内板检具设计_专业资料。介绍了汽车前车内板上的部分孔位检测方法及检具设计制造的过程,针对大型零件的检具设计采用了简化方法,降低了成本,提高了检测效...
随着中国的日益强大，在国际上的地位越来越重要，我们不难发现由于中国的人均收入及生活水平等各方面的提高。而在现代社会中主要标志是汽车的人均拥有量，而现在的中国的汽车市场近年来也在快速发展，中国仅轿车保有量就接近1000万辆，如果按照完全成熟的国际化汽车市场，在这整个汽车...
车门系统精度是影响整车外观DTS的重要因素，而车门系统的定位及检测方法是确保车门系统精度的重要手段。本文通过对车门系统检测基准点的选取、车门单件到包边总成的各级公差设定及车门检具检测方式等内容的研究，系统论述了车门系统的检测控制方法。
车门内板GD&T零件的定位方式在检具上一定要按照产品的一次成型面进行定位，避免在法兰面（包边面上）进行定位。单件检具的定位面要与总成检具的定位面保持一致，这样可以保证匹配车门总成时基准相同，避免基准不统一造成模具盲目整改。
2020-06-01微信公众号：工艺制造装配技术联盟本文以汽车的白车身钣金件为研究对象，通过3D扫描设备扫描零件，并使用软件进行处理，形成虚拟点云模型。将结果导入到数模中，对比零件原始数字模型，进行仿…
2018-12-01设计检具时的注意问题2019-09-19汽车检具设计有哪些步骤？2012-03-09汽车侧围外板设计有哪四大工艺需要注意？12018-12-01设计检具时的注意问题12015-11-24汽车音响做改装后车门内饰板安装不是很严密，这样会影响音效吗？...
杨志勇;;整车检具铸铝车门模拟块工艺研究[J];模具工业;2012年10期12于丹;;汽车前车门内板检具设计[J];工具技术;2008年08期13赵琳;;汽车球笼球面中心高检具的设计制造技术研究[J];机械工程师;2010年04期14赵喜广;孔啸;;汽车大型饰件检具设计制造技术...
CUBING在整车尺寸匹配中的应用.温国安.【摘要】：随着国内汽车行业的飞速发展,汽车企业竞争日趋激烈,消费者对产品质量要求越来越高。.为了缩短产品开发周期,提升产品魅力质量。.必须从引进先进技术。.一种汽车行业的先进质量控制工具——综合匹配检...
本实用新型涉及汽车制造技术领域，特别是涉及一种汽车及其车门窗框总成结构。背景技术在汽车制造过程中，车门窗框总成结构的刚度是衡量车门总成刚度的一个重要指标。如果车门刚度较差，容易造成在开或关时车门抖动、关门异响以及车门外暴等现象发生，从而影响整车的品质。在现有的结构...
摘要:概述了汽车门饰板与周边零件的匹配关系,从匹配关系出发阐述了检具结构设计的合理性,还介绍了门饰板检具的摆放、定位及检测块的设计,重点描述和对比了2种定...
本实用新型涉及汽车检测工装技术领域,具体地指一种用于后车门内板检测的检具.包括用于固定支撑后车门内板的基座,其特征在于:所述的基座上设置有用于对后车门内板进行定位的定...
目前,后车门内板的检具大多数都是结构简单,功能较为单一,对于后车门内板安装过程中实际需要考虑的问题并没有全面考虑。如专利号为“CN205279932U”的名为“一种车门检具”的...
车门内护板的设计—论文.doc,汽车门内护板设计汽车车身内饰件大体可分为仪表板和副仪表板、地板护面、侧围护面、车门内饰、顶棚、后围护面、行李箱护面、座椅...
门饰板是装饰车门内部重要的塑料零部件,随着车内饰板的发展,现在高端车也选择注射后进行软包覆。成型门饰板常用改性PP复合材料,PP属于热塑性材料,具有刚度不足、塑性较好的特点。门...
文件是汽车后车门门板总成检具,后车门门板位于汽车后车门中间的一个大型结构件,它可以固定强化汽车门板的强度,并组合许多门板的功能零件,上面有许多安装基准孔。...
专业汽车检具供应商：昆山华宇达汽车系统有限公司 .new-pmd.c-abstractbr{display:none;}更多关于车门内板检具论文的问题>>
本文针对汽车前门检具的热变形,论述了热变形的理论基础,建立了汽车前门检具热变形有限元模型,通过有限元分析软件MSC.Patran对汽车检具主体在5℃-35℃进行了热变形分析,并通过...
统一车门检具放置方式,避免了因板件放置姿态不同带来的重力变形,影响检测精度;取消内板总成检具,避免因检具本身误差带来的数据检测误差,有利于分析车门生产过程的变化数据。(2...