凯凯妞妞
我比较喜欢模型,所以家里的模型特别多,有坦克的,汽车的,飞机的,轮船的,另外还有很多很多,其中我最喜欢的是摩托车模型了。只要每次看到它,我总会想起2001年西博会的那一天。那是快乐的一天。我和妈妈去了展馆,看见了一个模型店,我便要求妈妈给我买一个模型,妈妈爽快的答应了,突然看见了一个摩托车的模型,上有一个小纸条写着:买了就可以穿越痛苦。我觉得挺有意思的,就买了回去,直到现在那张广告纸还在呢!它的来历不仅有趣,而且外形也很独特摩托车模型,远看非常逼真,仿佛和真的摩托车没啥两样的,近看就有点不象了。这辆摩托车身是蓝、灰色为主,还有绿色点缀。上面有着各种各样的英文字母,有大有小真好看。摩托车的座位是用皮做的,瞧,这个圆圆的盖子是有啥用呢?哦,原来是给摩托车加油的地方。车尾上还有一个车牌9501b是我的车牌,号码也挺有趣的。它的前轮能左右转动,还能刹车,一推跑得特别快。前灯在跑起来的时候,好像能闪动,漂亮极了。摩托车的用途也很多。我做作业的时候看几眼,心里舒服极了,累了看几眼心里就特别高兴。模型成了我书柜上的精美的艺术品。我爱我的摩托车!是它陪我长大!
马云的小女儿
该工件形状较复杂且曲面多,需要运用落料、冲孔、弯曲等多种冲压工序才能加工出来,设计起来较复杂,需要设计一套连续模具才能将该工件加工出来。但由于该工件精度公差不高,按IT14级确定,因此该模具结构设计的精度适当即可。 通过冷冲压工序分析,该工件包括落料、冲孔、折弯等工序。可拟定以下几个冲压工艺方案: 方案一:落料、冲孔、折弯每个工步均分别采用一套模具生产,总共六套模具。 方案二:落料、冲孔折弯采用一套级进模进行生产。 方案三:采用落料冲孔复合模、弯曲采用两套弯曲模,工三套模具。 方案一优点:这种方案模具结构简单,易于模具的设计和加工,工件各部分的形状及尺寸都能得到保证,且投产快。方案一缺点:生产工序过于繁多,占用设备也多,难以保证对工件表面的要求,且由于是中批量的生产,工序太多的话,生产效率太低,需要花费大量的财力投资在模具的设计与加工上,对企业的经济不利。 方案二优点:工件的精度及生产效率都较高,便于操作。方案二缺点:级进模结构复杂,设计周期长且成本高,同时要经过多次定位和变形,产生的积累误差大,因而冲裁件精度较低。从提高生产效率,减轻工人劳动强度,提高生产效益考虑可以设计这样一套级进模具。 方案三优点:模具设计结构较简单,易于模具的设计和加工,工件各部分的形状及尺寸都能得到保证,定位准确,且投产快,同时考虑到了在拉深翻边和缩口工序中会对侧孔产生变形。缺点:模具数量多,增加了工人的劳动强度,提高了成本。 综上所述,采用方案二来设计模具。因为摩托车手闸把座的加工是一套传统的冲压成型工艺,设计成复合模模具数量较多,需要的工人数量较多工人劳动强度也较大,占用的面积也较大。方案二能极大地提高生产效率,降低工人劳动强度,降低劳动成本,能让企业在市场竞争中处于有利地位。
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具体要求给我。。。俺给写好吧。。。
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