汽车电池融资租赁模式研究论文

近年来， 汽车 融资租赁这种新型的大额分期购车方式持续“走俏”。随着2008年《 汽车 金融公司管理办法》颁布以来，作为全球 汽车 产能、销量最大的国家，我国的 汽车 融资租赁业迎来一个高速发展期，尤其近几年更加呈现出爆发式增长。业内估算， 汽车 融资租赁市场将在2021年达到3897亿元的巨大规模。在这样的背景下，弹个车成为行业中的突围者，也吸引了不少人的目光。

先说一下融资租赁模式。值得注意的是，该模式前不久再迎利好政策，国家多项政策都在鼓励融资租赁模式的发展。

2020年11月18日，国务院常务会议指出，要稳定和扩大 汽车 消费。鼓励各地调整优化限购措施，增加号牌指标投放、开展新一轮 汽车 下乡和以旧换新。

业内人士分析指出，本次国常会鼓励 汽车 以旧换新政策再出，老旧 汽车 更新有望加速。 汽车 下乡将进一步带动农村 汽车 消费增长。因此，以弹个车平台推出的新型 汽车 零售方式—— 汽车 融资租赁在降低 汽车 消费和使用门槛的同时也与相关政策不谋而合。

所以在国家政策加持下，随着越来越多车企提供 汽车 融资租赁服务，该新零售模式将会得到更多消费者的认可。

看好融资租赁下沉市场，星星之火可以燎原

我国的 汽车 融资租赁模式，最初形成于上世纪80年代中期。如今随着市场经济不断多元化发展，在加上 汽车 市场不紧气，融资租赁模式开始加速发展。

目前一二线城市由于车辆限购等政策的限制，车辆保有量增速放缓，市场饱和度提升。因此 汽车 融资租赁能激发三四线城市的消费潜力，进而在一定程度上优化我国 汽车 消费的区域结构。

以四川省为例，成都的千人 汽车 保有量约为300辆，而省内其他地区还不到100辆。从人口和 汽车 比例来看，中国 汽车 消费市场，尤其在以三线及以下城市和农村、乡镇为代表的下沉市场仍有巨大的 汽车 消费潜力可挖。

而弹个车所瞄准的，正是三四线城市、县镇和农村等下沉市场。

弹个车作为大搜车旗下的 汽车 新零售平台，推出“1成首付，以租代购”的 汽车 融资租赁方案后，依靠全国优质车商的支持，快速拓展了覆盖全国的销售服务网络，优先获得渠道下沉优势。

不同于4S店主要布局在大中城市，弹个车的社区店主要布局在三四线城市。相关数据显示，弹个车带来连续三年在天猫双11、双12的 汽车 新零售销量第一的位置。且在2019年双十一活动中，仅在藏南小城日喀则就卖出15辆车。

弹个车4年多的沉淀和布局，让这些偏远地区的消费者同样提前享受 汽车 带来的便利与惊喜。

不得不说， 汽车 融资租赁既是 汽车 金融发展的产物，同时也满足了市场需求。弹个车对于该模式的深入了解和对下沉市场的布局，不仅国内 汽车 市场带来新的希望，更为三四线城市消费者带来美好生活的更多可能。

租赁模式，售后回租模式，直接租赁模式，委托租赁模式， 间接租赁模式。

将新能源汽车作为租赁标的物进行租赁经营的行为，称为新能源汽车租赁。主要有三种模式。销售模式:是车企和车联网智能科技公司推动的租赁销售。分为租购和合同租赁两种形式。它不仅是车企提升新能源汽车销量的重要手段，也是车联网智能科技公司收集用户大数据、平滑数学建模、人工智能的开始。将有效提升新能源汽车的技术创新和产品更新换代速度。融资租赁模式:分为直租和回租两种形式，符合新能源汽车重资金投入的行业属性。对于车企来说，需要融资租赁公司清理库存，以获得现金流扩大再生产；对于租车公司来说，需要通过融资租赁公司增加租赁车辆的数量，才能实现更大的区域市场覆盖和拓展。电池租赁模式:电池技术公司和电力公司是新能源汽车行业的重要参与者。电池租赁服务不仅可以降低新能源汽车的销售价格，还可以提高使用新能源汽车的便利性。还可以将一部分利益让渡给电池企业和电力企业，实现行业各方的协调发展。