不需要公开的。毕业论文做完答辩之后要上交给学习，知识产权是归学校所有的，未经导师同意，不能私自做出发表公开的事情，不能向其他人透露。对于毕业论文会不会发表这件事情，每个学校的处理方法是不一样的，发表的话也是应该会告知学生的。
算。四川大学锦江学院毕业论文算绩点，论文有20分，合格中等优秀按比例算绩点，平均学分绩点即GPA是以学分与绩点作为衡量学生学习的量与质的计算单位，以取得一定的学分和平均学分绩点作为毕业和获得学位的标准，实施多样的教育规格和较灵活的教学管理制度。
每个大学的毕业论文要求都是围补的查重率以及它的格式符合学院的要求，像这种就是微博的查重率不超过 20% ，然后他的格式符合学院发放的论文模板，一般每个学院又有各自的详细要求。
自考法律本科毕业论文答辩，说得简单一点，就是当面证明论文是不是您亲笔写的。另外，也有对论文格式提问的（某学友的论文像是调查提纲，大一二三，小123，指导老师觉得不像论文，但内容又确实符合要求了，最后也是及格）以我的毕业论文为例，写孙先生的权能分治（宪法），我以为会节外生枝地问，对论文每一句话的出处都准备起来了。但问的几个问题，都是论文里所阐述过的。只要论文确实是自己写的，就可以答的上。主考官问到，怎么好多注释是网上资料？我说，已经按要求引用了5本书。他说，现在写论文查阅网上文章太方便了（这纯粹是闲聊）。最后他问：“什么叫权，什么叫能？”这是论文题目里的概念。这么浅的问题倒是把我闷了两秒钟，我的回答是“权是权力，能是体现权力的职能”。确切的回答应该是“权是人民权，能是政府权。”——以我这么糟糕的答辩，得分75分（论文85分）。总的感觉，答辩主要是证实论文是否自己所写。其次，大概对论文各部分的观点、字句梳理一下，回答起来会流利一些。仔细想一下，全省那么多考生在一两天内全部经过论文答辩，每个考生答辩不过5分钟，哪能钻牛角尖问那么深？本科生在他们眼里，与小学生没有大的区别，何必那么刁钻为难？当然，对于自考生来说，认真是我们的本色。
四川省自学考试（本科段）毕业论文答辩安排如下： 1、四川省自学考试： 人力资源专业、公共事业管理、英语、行政管理、新闻专业、国际贸易、金融管理（中英）、商务管理（中英）、电子工程、旅游专业、营养、食品与健康专业（本科段）毕业论文答辩安排： 2010年10月15日上午9：00-11：30在川大自考办（展业大厦3楼307）报到，下午答辩。 具体答辩时间、答辩地址报到通知。 2、四川省自学考试法律专业（本科段）毕业论文答辩安排如下： 2010年10月15日上午9：00—下午4：00在川大自考办（展业大厦3楼307）报到，（请考生尽量安排在上午前来报到）答辩时间： 2010年10月16日全天。 具体答辩时间、答辩地址报到通知 注意事项：所有考生报到时必需本人并带上（身份证、准考证、大专毕业证）三证原件（未报到考生，不能参加答辩）。高职考生没有大专毕业证必须带上学生证。
函授法学的论文题目怎么写?整理了了一些题目供大家参考，一起来看看吧。 1、法律函授教育十周年表彰会 2、法学函授教学模式存在的问题及建议 3、海军某部百名干部战士参加法律函授学习 4、法律函授教育结硕果——记全国法律知识竞赛一等奖获得者、学员李建业 5、法律函授教育结硕果 6、案例教学在党校法学函授教学中的运用 7、法律函授教育的若干思考 8、华东地区法律函授教育工作会议在上海举行 9、关于开办法律函授教育的建议 10、函授法学专业民法课教学方法探讨 11、成人函授教学中讲授《民法学》的五个结合 12、监狱执行刑罚中存在的问题与解决对策——四川大学2004级函授法学本科毕业论文 13、浅谈党校函授法律教学中的案例教学法 14、北京人文函授大学法律系八八级开课 15、我们为什么要组织干部参加人文函授大学法律系学习 16、“一所名副其实的函授大学”——法律系85级部分学员调查表摘编(二) 17、北京人文函授大学法律系讲学团在南宁、桂林讲学 18、北京人文函授大学法律系讲学团到桂林讲学 19、华东函授法律专修科开学 20、法学专业高等函授面授教学浅论自考/成考有疑问、不知道如何总结自考/成考考点内容、不清楚自考/成考报名当地政策，点击底部咨询官网，免费领取复习资料：
各位尊敬的老师，亲爱的同学：
上午好!
我是20xx级1班的XXX,我的论文题目是《论工伤与非工伤的法律界定》。
伴随着社会主义市场经济的不断发展，工伤事故也不断涌现，然而工伤事故发生的情形是多种多样的，加之法律法规方面的缺陷，工伤认定成为了劳动行政管理部门实施劳动行政管理的一大难点。目前，党和政府正在着力构建社会主义和谐社会，以人为本的理念也要求逐渐完善社会保障体系中的工伤保险这一板块。而工伤认定则是职工享受工伤保险待遇的必要前提。作为劳动与社会保障专业的学生，我选择了与自己专业相关并贴近社会热点的工伤认定作为课题。
通过探究工伤与非工伤的法律界定，对工伤认定的法律界定有全面详尽的理解，并结合具体案例和国外经验论述我国工伤与非工伤界定的法律制度缺失与困惑。提高对工伤认定的法律原则的普及和认识，得出处理新时期工伤认定中特殊情况和有争议的案件的有效方法。
论文的第一部分对工伤和工伤认定的概念进行了描述，阐述了工伤认定的几个基本条件，为下面的论述做了铺垫。第二部分结合我国《工伤保险条例》，以应当认定为工伤的情形、视同工伤的情形、不能认定为工伤的情形和认定工伤的流程和条件组成了我国工伤与非工伤的法律界定这一大点。第三部分分别以美国、德国和日本三个国家为例，论述了国外工伤与非工伤的法律界定。第四部分探究我国现阶段工伤认定的三个法律难点：工伤认定制度上存在问题，工伤认定行政与司法的矛盾和几种特殊情况下工伤与非工伤的法律界定。最后一部分对我国工伤认定提出了一下几点完善建议：明晰工伤认定标准、修改部分工伤保险条例和有限制的扩大工伤认定范围。
论文所运用的逻辑关系是总分总关系。先综述工伤认定，在分别叙述我国和国外的工伤认定现状以及我国工伤认定目前存在的法律难点，最后提出完善建议。
在本课题的研究过程中，发现了很多不同的见解，虽然影响了论文的进度，但是通过自己对这些观点的辨别，也增长了知识，加深了印象，最终是有益无害的。其中，一部分观点认为应该在我国扩大工伤认定的范围，最大限度的维护劳动者利益，而另一种观点认为现有的工伤认定标准存在一定的模糊性，应该加以限制。在看待这两种观点时我有开始有点混淆，没有将其区分开来，最后我得出了这样的结论，有限制的扩大工伤认定范围和明晰工伤认定的标准。
由于文字和研究深度有限，我认为还有很多和我的论文有密切关系但是没有提及的或者论述的不够明确。一是一些典型情况下的工伤认定只提到了串岗、过劳死、精神损害等几种，对于社会上关注的上下班途中的事故伤害是否属于工伤没有过的阐述。二是由于专业限制，在对我国工伤与非工伤的法律界定提出完善建议时提出的建议比较少也欠具体。
以上就是我的答辩自述，请各位老师批评指正，谢谢!
以上就是环球青藤小编为大家分享的一篇法学毕业论文答辩的范文，希望对大四法学专业的小伙伴们有所帮助哦!
法学毕业论文格式范文模板
导语：当代，论文常用来指进行各个学术领域的研究和描述学术研究成果的文章，简称之为论文。下面由我为大家整理的法学毕业论文格式范文模板，希望可以帮助到大家！
摘要： 为了保障机动车道路交通事故受害人依法得到赔偿，促进道路交通安全，本着强制性、广覆盖性和公益性的原则，我国自2006年7月1日以来实施机动车交通事故责任强制保险。交强险是我国第一个由国家法律规定实行的强制保险制度,自实施以来,由于在制度设计上存在诸多缺陷以及相配套的措施没有到位,致使交强险在实施过程中遇到许多问题。本文首先分析了交强险实施中存在的主要问题,然后提出了完善交强险的相应对策。
论文关键词： 交强险,问题,对策
一、前言
2006年7月1日我国正式实施机动车交通事故责任强制保险（以下简称“交强险”）制度，这是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。交强险是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。实行交强险制度，其首要目标就是通过国家法律强制手段，提高机动车第三方责任险的覆盖面，在最大程度上为交通事故受害人提供及时和基本的保障，从而更好地保护弱势群体的权益。可见，交强险是为社会弱势群体提供保障的一个特殊险种。作为我国第一个法定强制责任保险,其人道主义立场和保护交通事故弱势参与者利益的制度价值不容怀疑。交强险实施两年以来，在保护人民生命财产安全和保障道路交通安全以及维护社会稳定等方面也发挥了巨大作用，充分发挥了保险的社会管理职能。但交强险在实施过程中也暴露了很多问题。笔者通过实习，认识到保险人越来越多的介入到因交通事故纠纷引起的民事、刑事关系中。本文结合实习中看到的关于交强险纠纷的案例，首先分析了我国交强险实施中的问题，然后给出了完善交强险的建议。
二、交强险制度实施结果证明一盈四亏
交强险制度的实施会对相关主体产生极大的影响，经过2年多的实施，仅仅有保险公司可以从交强险中的受益，而交强险的实施却无法在其它主体上产生同样的效果。甚至经营交强险的保险公司也未受益。
（一）受害人问题总结
我国交强险实行的是每一事故责任限额制，死亡伤残的责任限额低，并不能使受害人得到及时赔偿。对每一限额分项，进一步降低了受害人的保障程度。由于交强险针对的是每一起交通事故，而不是事故中的每一个受害人，在多人多车的交通事故中，所有受害人在责任限额中分摊，使得受害人的保障程度进一步降低。我国交强险的制度设计是其不足部分由投保人购买商业三者险为补充，但是很多的因车主或汽车驾驶人，一方面因为缺乏风险意识，另一方面因为没有经济能力购买商业三者险，使得发生交通事故时，并没有经济赔偿能力使受害人得到充分赔偿。
（二）被保险人的问题总结
被保险人普遍反映相对于交强险提供的保障，交强险的保费过高，即车主或驾驶人承担了较高保费，而得到了低保障，被保险人的风险并没有全部转移。从交强险的实施情况看，目前交强险限额低引发的一个严峻的问题是，受害人的实际索赔额与交强险限额的差额由谁负担？高收入者自身有经济赔偿能力、风险意识较高，一般通过买商业三者险，转移自己的风险，而低收入者，如摩托车，二手车所有者，他们自身经济赔偿能力低，更需要买商业三者险转移自己的风险，但因为自身风险意识不高加上承担不起高保费，使得这些人中买商业三者险的比例并不高，一旦发生交通事故受害人就可能得不到赔偿。
（三）保险监管机构的问题总结
《交强险条例》确定了交强险费率不盈利不亏损的费率厘定模式和交强险业务的独立核算模式，保监会主要对这两方面实施监管。保监会规定保险公司支付代理人的交强险的手续费不超过4%，但因保险公司左手做交强险右手做商业车险使得保监会难于分清保险公司的经营费用。这就决定了保险监管部门需要投入极大的精力监管费率的厘定，监督交强险业务经营成本和利益是否与其他保险业务混同。保监会疲于监管但效果不佳。
（四）保险公司的问题总结
保险公司可以从交强险经营中获益。如保险公司可以获得现金流，保证资金链的平稳运转，可以吸引投保交强险的客户继续在自己的公司投保商业三者险或其它车险，扩大市场份额，并借以盈利。但是不盈不亏原则使得保险公司经营交强险的积极性不高，没有动力去创新。经营交强险要求保险公司进行计算机系统更新，财务方面单独核算等，要投入大量成本。同时各保险公司还面临经营交强险的法律环境恶劣，保险责任被法院随意扩大，保险公司经营三者险的风险加大等问题。
（五）法院的问题总结
法院面临的主要问题是交强险诉讼案件多，判决执行难。法院大多是保障受害人的利益，减少保险公司的豁免权，实际判决中，很多法院都将诉讼费用，出租车司机的承包金、误工费等间接费用，受害人伤残鉴定费等也判由保险公司承担。《交强险条例》规定了保险公司的四种垫付情形，但实际判决中很多法院也将四种情形下发生的交通事故造成受害人的损失，判由保险人承担的。而保险人根据《交强险条例》并不想承担上述费用，一方面使得法院的判决执行难，另一方面加重了保险公司对交强险的不满。受车主赔偿能力限制，很多时候由于加害人经济赔偿能力不足，或者加害人在受到刑罚时不愿进行经济赔偿使得受害人的损害得不到补偿，不利于社会安定，也不利于法院判决的`执行。
三、完善交强险的对策建议
（一）扩大受害人范围
我国机动车交强险的保障范围是被保险机动车所致道路交通事故中本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡和财产损失，将乘客的伤害排除在外。理论上机动车第三者责任强制保险是专门为交通事故受害人的利益维护而设立的,其着眼点在于保障受害人能够取得及时有效的补偿, 在法院判决中很多法院也将车上乘客或正在上车或下车的人视为第三者。因此笔者认为应将受害人的范围扩大至含有本车上的乘客，这能更好的转嫁车主或驾驶员的风险，提高他们的赔偿能力，使受害人得到保障。
（二）提高人身伤亡赔偿限额
大幅度提高人身伤亡的赔偿责任限额，可以实现对人身伤亡损害赔偿最充分的救济，符合《交强险条例》的立法宗旨，也符合当下以人为本的国家政策和法制理念。虽然我国交强险把人身伤亡责任限额从6万元提高至12万元，但是根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，死亡赔偿额在40万左右，加上医疗费用也飞速增涨，我国人身伤亡赔偿限额仍有较大提升空间。而且我国交强险的责任限额实行分项原则，死亡限额为11万医疗费用限额为1万，降低了保障程度，而且责任限额是对每一事故中所有受害人的赔偿限额，若事故中涉及多个受害人则各受害人要对本来就低的限额分摊，使得的受害人获得的赔偿更低，因此笔者认为应进一步提高人身伤害赔偿限额，或者考虑取消分项限额制度，改变目前交强险在多车事故、多人死亡的情况下保障不足的局面。
（三）规定受害人对保险公司享有直接索赔权
目前，除英国外，各发达国家和地区一般都已赋予了受害人对保险公司的直接请求权。我国交强险应借鉴国外交强险做法，在《机动车交通事故责任强制保险条例》中明确规定受害人对保险人享有直接请求权，从而可以简化法律关系，节省诉讼成本，强化受害人的权利，保障受害人的权益。如果受害人不得直接请求保险人给付，仅向被保险人请求损害赔偿，被保险人赔偿后，再向保险人请求保险人给付保险金。
在此情形下，受害人的求偿辗转费时，经常遭到被保险人的故意推托，特别是被保险人被判刑服刑时，即使有赔偿能力，也不愿再承担经济上的赔偿责任，对受害人极为不利，不利于实现交强险的初衷。在交通事故人身索赔纠纷案件中，保险人大都是作为共同被告，而不是第三人，可见法院认可受害人对保险人享有直接索赔权，为了避免保险人的不满，益在交强险条例中直接规定受害人对保险公司的享有直接索赔权。
（四）实行费率厘定自由化
我国交强险实行的是不盈利不亏损的费率厘定模式，实践表明它仅不能降低交强险费率，反而使保险费率维持在一个较高的水平，这对投保人意味着保险费的提高（如果考虑到保险责任的减少，则保险费将显得更高），对受害人（特别是人身伤亡事故中的受害人）意味着交强险不能为其提供充分的保障，对保险公司意味着没有利润可以分配，对保险监管部门来说意味着疲于监管。因此有必要修改交强险不盈不亏的费率厘定模式。笔者建议可以引入英国交强险费率厘定的自由竞争机制，通过竞争使交强险费率合理化。竞争性的交强险费率不仅可以降低费率减轻投保人负担，而且因为有法律的强制性规定，不会降低对交通事故受害人的保障程度，保险公司也可以获得合理的经营利润，同时保险监管机构也会避免疲于监管交强险的行为。
（五）完善相关法律，保证交强险的顺利实施
由于法律适用性的不明确、各方利益出发点的不同以及对条款理解的差异等，交强险的实施过程中面临许多争议。如保险公司认为该赔法院却判决不赔的；公司认为该拒赔，法院判决赔付的；一审判赔或不赔，二审改判的；不同法院对同类情况作出不同判决的（鉴定费与出租车的份儿钱等各法院存在较大差异）；法院超限额判赔的（不顾交强险限额分项和针对的是每一事故）等等。各法院判决的不统一对于保险人和事故当事人来说都是极其不合理的。有的判决中法院认为道交法的法律位阶高于交强险条例，且现行法律并未对两者的适用规则作出明确规定，从而优先适用道交法。但笔者认为交强险条例和条款的出台晚于道交法，是对我国立法体系的完善，且其规定也更全面、更细化、更专业。因此，我国亟待出台相关法律，完善交强险的法律，明确道交法与交强险条例的适用规则。对于交强险条款中一些界定模糊的问题（垫付与追偿情形是否适用），保险业应尽力和司法部门进行沟通，达成一致的见解，以维护交强险执行的明确性和一致性。
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大四上学期快期末的时候在网上选，第二学期再写吧，都是这样的。
你是谁？哪个学院的？
论文答辩一般都是答辩老师根据你所写的论文来提问比如说你论渎职罪与受贿罪他们就会问你有关渎职与受贿方面的问题，以及你的看法、观点之类只要是你自己写的论文，有理有据，回答他们的问题是简单的除了硕士以上论文答辩，其他也就是走个过场而已，不用担心。
自考法律本科毕业论文答辩，说得简单一点，就是当面证明论文是不是您亲笔写的。另外，也有对论文格式提问的（某学友的论文像是调查提纲，大一二三，小123，指导老师觉得不像论文，但内容又确实符合要求了，最后也是及格）以我的毕业论文为例，写孙先生的权能分治（宪法），我以为会节外生枝地问，对论文每一句话的出处都准备起来了。但问的几个问题，都是论文里所阐述过的。只要论文确实是自己写的，就可以答的上。主考官问到，怎么好多注释是网上资料？我说，已经按要求引用了5本书。他说，现在写论文查阅网上文章太方便了（这纯粹是闲聊）。最后他问：“什么叫权，什么叫能？”这是论文题目里的概念。这么浅的问题倒是把我闷了两秒钟，我的回答是“权是权力，能是体现权力的职能”。确切的回答应该是“权是人民权，能是政府权。”——以我这么糟糕的答辩，得分75分（论文85分）。总的感觉，答辩主要是证实论文是否自己所写。其次，大概对论文各部分的观点、字句梳理一下，回答起来会流利一些。仔细想一下，全省那么多考生在一两天内全部经过论文答辩，每个考生答辩不过5分钟，哪能钻牛角尖问那么深？本科生在他们眼里，与小学生没有大的区别，何必那么刁钻为难？当然，对于自考生来说，认真是我们的本色。
双胞胎学霸来自石家庄市，弟弟李世坤就读于四川大学，而哥哥李世乾就读于电子科技大学。哥哥李世乾是电子科技大学计算机科学与工程学院（网络空间安全学院）数据科学与大数据技术专业 ，弟弟是四川大学机械工程学院机械设计制造及其自动化专业 ，虽然所学不同，但是两个人都分别保送到了北大，哥哥更是直博。两个人各有喜好的专业，但是两个人的优秀是毋庸置疑的， 真怀疑两个人的父母上辈子是不是拯救了银河系，至于这两个学霸到底多优秀，下面我还是用数据来说话吧。
一、高中时期就是学霸
兄弟俩人都是2018级的毕业生，两个人都是理工科，我们查一下当年河北省的高考一本分数线可以知道当年的理综一本线是511分，下面我们来看看兄弟俩个的成绩分别是，哥哥667分，弟弟654分，都是远超一本分数线的，而且两个人选择的大学专业都是所在大学里数一数二的专业。可以看出学霸的优秀都是在根上啊。
二、大学时期的表现
大学对很多人来说是挑战，也是机会，很多学子在经历过高中的高密度学习后，在舒适没有压力的大学就自我放松了，这也导致很多学生高中很优异，但是到了大学毕业成绩平平的原因，反观这兄弟俩 个，还是用数据来说话。哥哥李世乾97%课程满分，连续三年获得国家奖学金，10余项国家级、校级竞赛奖项，发表两篇SCI论文。 而弟弟李世坤在校期间获得国家级、省级等竞赛奖项20余项。 更是以专业前2%的成绩保研 。
三、才艺双全
兄弟俩个不仅是学霸，而且爱好各种体育运动，同时还热爱音乐，可以自弹自唱，果然优秀的人各方面都很优秀。
你觉得兄弟俩个人优秀吗？欢迎留言讨论。
川大一对双胞胎“学霸”兄弟一同保送北大，他们兄弟二人是属于学霸级人物，特别优秀，其中哥哥连续三年综合排名第一，还获得10余项国家级以及校级竞赛奖项，发表两篇SCI论文；而弟弟也不差，获得国家级、省级等竞赛的奖项20多项，还以专业前2%的成绩保研至北京大学工学院。