尽管我国目前在发展绿色物流方面存在许多障碍,但从其社会责任及可以带来的积极作用方面考虑,我们也应该努力发展绿色物流,促使经济社会的科学发展,可持续发展。 参考文献: [1]林敬松,钟唯松...
一、 毕业论文的性质、目的和任务(一)性质:毕业论文是物流管理专业高职生完成全部课程后,在毕业调研的基础上进行的必修性的实践教学环节,是对学生综合素质评价及学校培养成果检验的有效手段。(二)目的通过毕业论文的撰写可以提高学生分析问题及解决问题的能力,培养学生严谨、求实、开拓、创新的钻研精神。毕业生应充分利用在学到的理论知识和实践技能,在指导教师的辅导下完成毕业论文的撰写。(三)任务1、学生应在指导教师指导下,独立完成物流管理领域某一课题的调查研究工作,并整理分析所搜集的资料,最后撰写出毕业论文。2、在毕业论文中能综合运用所学的知识。3、通过毕业论文的撰写使学生学会围绕课题进行调研,收集整理资料,并锻炼分析问题、解决问题的能力,掌握企业工商管理工作的一般程序、内容和方法。4.培养实事求是、扎扎实实的工作作风和严肃认真的科学态度,培养现代物流企业经营管理观念。二、 毕业设论文的基本内容毕业论文的题目应体现物流管理领域的新思想、新理论、新方法与新制度在某一物流企业或运输企业管理中的应用。要求理论与实际相结合,力求解决实际问题。(一)毕业论文的选题1.选题要求与原则物流管理专业学生毕业论文的选题,大致可分为理论研究型和解决实际问题型两种。毕业论文选题既可直接来自运输或其他物流行业企业管理实际,也可根据管理理论发展趋势和方向,研究企业管理未来发展方面的问题。但不论哪种选题,毕业论文需要保证质量,具体须遵循以下原则:(1)合理性边界原则:毕业论文要目的明确、范围合理,不可太空泛,也不宜太小,不能满足综合训练要求。(2)难易适中原则:毕业论文选题切忌泛题和难题。空泛无物,难以写出质量好的论文;难题,使学生难深入研究,在有限时间里难以完成。(3)最大教学训练原则:毕业论文选题必须最大限度地将所学知识融会贯通,使学生受到全面的锻炼。(4)理论联系实际原则:选题尽可能运用所学理论知识解决实际问题。同时还要注意以下几点:(1)论文选题应力求更多运用科学理论知识和技能,拓展所学;(2)选题要使学生能够在完成论文过程中受到整体和系统训练;(3)选题应符合物流管理专业特点,鼓励学生结合专业知识大胆进行前瞻性探索,敢于提出自己的看法。2.选题类型物流管理专业选题一般可分为:①物流管理理论选题②物流企业经营管理、财务管理、成本管理、物资管理、人力资源管理等实际问题选题③物流信息技术或电子商务方面选题④其他物流管理领域选题(二)选题调研1.下达毕业论文任务专业教研室应在三年制第五学期期末向学生下达毕业生毕业论文任务。学生应根据自己对专业各方面的兴趣和老师的指导进行选题,同时查阅各方面书籍和期刊最后确定论文题目。然后由指导老师指导确定毕业论文初步提纲,以便开始调研。2.调研调研的目的是获得实际数据和资料。因此,在调研前,必须熟悉选题的范围,基本研究内容,查阅相关文献资料,初步确定研究方法和理论,明确需要立证的资料和数据,编写详细调研提纲。调研要独立进行,认真、踏实、及时补充和修改调研提纲的内容。各类型选题都要根据题目要求,收集整理现实状况,进行深入细致分析,以便发现问题和解决问题,根据选题需要独立进行毕业论文调研。3.调研过程中学生和教师的相关工作内容:学生应根据选题需要确定需要收集的文献资料进行现场调研;明确调研应达到的目的。整理调研资料,撰写论文详细提纲,整理论文所需数据资料,利用先进技术手段进行数据处理,撰写毕业论文后将论文初稿交指导老师审阅,听取指导教师对论文的意见,修改论文,直至定稿,完成论文。毕业论文的基本要求及能力训练(一) 毕业论文的基本教学要求1、 对论文的教学要求通过毕业论文环节,应使学生能综合运用本学科已学过的知识、理论、方法、手段去分析和处理实际问题,并能提出解决问题的思路或方案。通过该环节,使其在基础理论,专业知识和技能上得到综合训练。2、对教师的要求毕业论文实行指导教师负责制,一名教师指导学生数根据学校规定确定,指导教师要根据学校有关规定实行管理过程,实行对学生面对面指导考核。指导教师职称和管理程序等问题按学校有关规定办理。(二) 能力训练要求1、理论与实际相结合能力的训练学生在撰写论文时,应训练其综合运用所学经济管理基础理论、专业知识与方法分析实际问题,增强学生理论与实践相结合的能力。2、文献检索能力的训练根据毕业论文的内容,查阅相关的中外文献资料,使之能够了解并综述研究方向的研究现状和发展趋势,达到训练学生文献检索能力的目的。3、发现问题、分析问题、综合解决问题能力的训练通过查阅相关文献资料,发现问题,提出论文的研究思想路和基本框架,并制定调研提纲,锻炼实际科研能力,以及加工、整理资料的分析与综合能力,提出解决问题的办法,从而提高学生分析问题、解决问题的能力。4、运用现代工具能力的训练通过毕业论文训练学生能较好地使用计算机和应用软件进行数字、文字处理的能力。5、文字表达能力训练通过毕业论文的写作,训练学生的逻辑分析,文字表述与写作能力。6、提高综合素质要通过毕业论文环节,培养学生严肃认真的科学态度和严谨求实的科学作风,按规定进度认真完成任务的敬业精神。(三) 综合性和创新性要求毕业论文选题较宽的同学,一定要求学生注重综合能力的训练,其他选题更侧重创新能力的培养。
现代绿色物流管理的兴起 当前,全球正兴起一股"绿色浪潮"。"绿色食品"、"绿色标志"、"绿色产业"、"绿色营销"、"绿色消费"等等,各种冠以"绿色"的名词如雨后春笋,目不暇接。在人们的心中,绿色代表希望,绿色象征生命。越来越多的人意识到自己生存的环境正遭到破坏和污染。人们渴望回复到天蓝地绿,水清宁静的美好生活中去。于是,人们发动了一系列追求"天人合一"的绿色化运动,并正在向各方面渗透。现代绿色物流管理正是其中之一。现代绿色物流管理是指为了实现顾客满意,连接绿色供给主体和绿色需求客体,克服空间和时间阻碍的有效、快速的绿色商品和服务流动的绿色经济管理活动流程。现代绿色物流管理从环境的角度对物流体系进行改进,形成了一个环境共生型的物流管理系统。这种物流管理系统建立在维护地球环境和可持续发展的基础上,改变原来经济发展与物流、消费生活与物流的单向作用关系,在抑制物流对环境造成危害的同时,形成了一种能促进经济和消费生活健康发展的物流系统。 因此,现代绿色物流管理强调了全局和长远的利益,强调了全方位对环境的关注,体现了企业的绿色形象,是一种新的物流管理趋势。 现代绿色物流管理的理论基础 正如其他绿色运动,有其理论支撑一样,绿色物流管理也有其理论基础。 1、 可持续发展理论。 可持续发展理论指既满足当代人的需要,又不对后代人满足其需要的能力构成危害。可持续发展的基本内容包括以下五点: (1) 发展是重点;(2) 发展经济与环保,使之构成一个有机整体;(3) 应建立一个合理有效的经济和政治运行机制;(4) 人们的自身发展需要与资源、环境的发展相适应,人们应放弃传统的生产方式与生活方式;(5) 树立全新的现代文化观念。 由于物流过程中不可避免地会消耗能源和资源,产生环境污染,因此,为了实现长期、持续发展、就必须采取各种措施来维护我们的自然环境。现代绿色物流管理正是依据可持续发展理论,形成了物流与环境之间的相辅相成的推动和制约关系,进而促进了现代物流的发展,达到环境与物流的共生。 2、 生态经济学理论。 所谓生态经济学是指研究再生产过程中,经济系统与生态系统之间的物流循环、能量转化和价值增殖规律及其应用的科学。物流是社会再生产过程中的重要一环,物流过程中不仅有物质循环利用、能源转化,而且有价值的转移和价值的实现。因此,物流涉及了经济与生态环境两大系统,理所当然地架起了经济效益与生态环境效益之间彼此联系的桥梁。 经济效益涉及目前和局部的更密切相关的利益,而环境效益则关系更宏观和长远的利益。经济效益与环境效益是对立统一的。后者是前者的自然基础和物质源泉,而前者是后者的经济表现形式。 然而,传统的物流管理没有处理好二者的关系,过多地强调了经济效益,而忽视了环境效益,导致社会整体效益的下降。现代绿色物流管理的出现较好地解决了这一问题。绿色物流以经济学的一般原理为指导,以生态学为基础,对物流中的经济行为、经济关系和规律与生态系统之间的相互关系进行研究,以谋求在生态平衡、经济合理、技术先进条件下的生态与经济的最佳结合以及协调发展。 3、 生态论理学理论。 人类所面临的生态危机,迫使人们不得不反思自己的行为,不得不忍受人类对于生态环境的道德责任。这就促使了生态伦理学的产生和发展。生态论理学是从道德角度研究人与自然关系的交叉学科,它根据生态学提示的自然与人相互作用的规律性,以道德为手段,从整体上协调人与自然环境的关系。 生态伦理迫使人们对物流中的环境问题进行深刻反思,从而产生了一种强烈的责任心和义务感。为了子孙后代的切身利益,为了人类更健康和安全地生存与发展,人类应当维护生态平衡。这是我们不可推卸的责任,是人类之于自然所应尽的义务和权利。现代绿色物流管理正是从生态伦理学取得了道义上的支持。 现代物流管理中影响环境的非绿色因素分析 要进行现代绿色物流管理,我们就必须掌握现代物流活动的构成。现代物流活动是由实现物质、商品空间移动的输送、时间移动的保管、流通加工、包装、装卸以及信息等六大元素构成。下面根据现代绿色物流管理的理论基础,对现代物流活动的每一元素进行分析,找出影响环境的非绿色因素,为现代物流管理提供切入点。 1、 输送对环境的影响。 输送是使商品发生场所、空间移动的物流活动。 输送过程的非绿色因素主要表现为三个方面。一方面是交通运输工具的大量能耗、对大气的污染和噪声污染。现在大部分运输工具的运行都需要消耗燃料(汽油),过分的耗竭,不利于可持续发展。而且,交通运输工具排放出大量有害气体,产生的噪声污染,都损害人类的健康发展,降低了环境效益。第二方面,大量的流通导致道路需求面积的增加,道路修建是对生态平衡的一种破坏。行使的交运工具排放的废气损害了道路周边植物的健康生存,加剧了生态平衡。最后,输送的商品也有可能对环境造成损害。如运输原油的海轮发生泄露事故,造成海水污染,导致海生动植物的死亡。 2、 保管对环境的影响 保管具有商品储藏管理的意思,保管的主要设施是仓库。 保管过程中的非绿色因素主要有两个方面。一是商品保管中心必须对之进行养护,一些化学方法,如喷洒杀虫剂,对周边生态环境会造成污染,另一方面,一些商品,如易燃、易爆、化学危险品,由于保管不当,爆炸或泄漏也对周边环境造成污染和破坏。 3、 流通加工对环境的影响。 流通加工是在流通阶段所进行的为保存而进行的加工,或者同一机能形态转换而进行的加工。流通加工工作为提高商品附加价值、促进商品差别化的重要手段之一,其重要性越来越增强。 流通加工对环境也有非绿色影响因素,表现为加工中资源的浪费或过度消耗,加工产生的废气、废水和废物都对环境和人体构成危害。 4、 包装对环境的影响。 包装是在商品输送或保管过程中,为保证商品的价值和形态而从事的物流活动。包装过程中的非绿色因素主要表现在两个方面。一方面是包材料的环境污染。如白色塑料污染,这类材料在自然界中,不易降解,滞留时间很长。另一方面是过度的包装或重复的包装,造成资源的浪费,不利于可持续发展,同时也无益于生态经济效益。 5、 装卸对环境的影响。 装卸是跨越运输和物流设施而进行的,发生在输送、保管、包装前后的商品所取放活动。装卸过程中的非绿色因素有:装卸不当,商品体的损坏,造成资源浪费和废弃,废弃物还有可能对环境造成污染,如化学液体商品的破漏,造成水体污染、土壤污染等,同样不经济,也不利环保。 6、 信息对环境的影响。 信息活动是通过收集与物流活动相关的信息,使物流活动能有效、顺利的进行。信息流对环境几乎无损害或无直接的损害。
1]王戌楼;绿色奥运中绿色营销与绿色物流发展策略的探析[J].中国市场,2007,(23):26-27. 摘要:从绿色奥运物质和意识两方面分析发展绿色营销,形成绿色物流管理系统是国际奥委会的政策导向和2008北京绿色奥运的需求。本文分析了绿色奥运的含义及绿色营销与绿色物流的理论基础,并提出发展绿色营销和绿色物流管理的策略。 [2]张志刚;加强物流管理 实现绿色物流[J].科学之友,2010,(19):111-112. 摘要:随着经济的发展以及环境资源恶化程度的加深,对人类生存和发展的威胁越大,作为经济活动的一部分,现代物流活动同样面临着环境问题。为保证社会实现协调可持续的发展,需要人们从环境的角度对物流体系进行分析,探讨物流活动的发展路径,形成绿色物流管理系统。 [3]谢泗薪;王文峰;绿色物流路径:物流绿色化改造的战略选择[J].中国流通经济,2010,(05):15-18. 摘要:绿色物流强调对环保的全方位全过程关注,既包括企业的绿色物流活动,也包括社会对绿色物流活动的监督、规范与控制,追求企业经济效益、消费者权益、环境效益及社会效益的统一,有利于社会经济可持续发展,是可持续发展战略的要求与21世纪物流发展的新趋势。特别是随着经济全球化和世界一体化的发展,以及我国参与国际分工程度的不断加深,发展绿色物流日益成为我国物流业参与国际竞争的前提和基础。为更好地建立适应我国社会主义市场经济大生产、大市场、大消费理念的绿色物流体系,必须从现状入手,充分发挥政府部门的主导作用,加强基础设施建设,组建绿色知识团队,发展逆向物流,推动绿色供应链战略,进行绿色税费改革。 [4]李春香;实行绿色消费是推广绿色物流的重要途径[J].生态经济(学术版),2010,(02):247-250. 摘要:在我国提出发展绿色经济的新时期,绿色消费和绿色物流具有特别的意义。为此,我们必须深刻理解绿色消费与绿色物流的关系,认识当前我国绿色物流在观念方面、人力资源方面、物流的工作环境方面、政策和管理体制方面的现状。绿色消费意识和观念是发展绿色物流的思想基础,绿色消费给发展绿色物流注入强大推动力,实行绿色消费是推广绿色物流的关键。 [5]蒲锋;汤卫;从国际物流角度对绿色物流的思考[J].物流技术,2010,(Z2):15-17. 摘要:指出国际物流是现代物流的重要组成部分,特别是随着全球经济贸易的不断增长,国际物流在物流中占的比例越来越大,所以在国际物流中大力发展绿色物流其意义就显得尤为重要,并从国际物流的角度出发,探讨绿色物流发展的动因、存在的问题和对策。 [6]唐学玉;李世平;姜志德;房成东;绿色物流意识及个体差异研究——以南京第三方物流企业员工为例[J].大连理工大学学报(社会科学版),2010,(01):21-26. 摘要:物流环境问题主要源于人们的环境态度、信仰与价值观。文章利用南京市第三方物流企业232位员工的调查数据,采用因子分析法研究了企业绿色物流意识的维度构成,然后回归分析了性别等人口统计特征对绿色物流意识水平的影响。研究结果表明,绿色物流意识可以分成绿色物流态度、绿色物流知识、绿色物流行为与绿色物流意愿四个维度;性别对绿色物流意识没有显著影响,但是教育,尤其是受过大学以上教育的员工对绿色物流意识有重要的积极影响。 [7]秦蓁;基于绿色物流理念的企业物流流程再造分析[J].改革与战略,2009,(05):173-175. 摘要:当前,我国大多数物流企业的物流流程存在缺乏基于绿色物流理念的系统规划、流程分割、职能部门设置不能适应现代企业竞争的需要等问题,造成企业物流成本中包含巨大的环境污染成本,效益增长缓慢。文章侧重从基于绿色物流理念的企业物流流程再造的实施策略及具体措施两方面对企业物流流程再造进行了分析,旨在通过物流流程再造降低物流的环境风险成本、拓展有限的"第三利润"空间,将物流企业推向可持续发展的前沿。 [8]李本辉;绿色壁垒下国内企业绿色物流管理方案研究[J].改革与战略,2009,(07):58-61. 摘要:绿色物流是以降低对环境的污染、减少资源消耗为目标,利用先进物流技术规划和实施运输、仓储、装卸搬运、流通加工、配送、包装等物流活动。绿色物流体现了企业的绿色形象,是一种全新的物流形态。在经济全球一体化的今天,物流市场将不断地成熟,未来的物流市场将大大压缩物流成本,化解国际经贸中绿色壁垒带来的经营风险,增强物流企业应对市场挑战的能力。 [9]李春香;推广绿色消费 促进绿色物流发展[J].上海商学院学报,2009,(04):22-26. 摘要:在贯彻落实科学发展观的新时期,推广绿色消费促进绿色物流发展具有特别的意义。当前我国推广绿色消费遇到了来自政府、消费者、生产、市场等方面的障碍。为此,我们必须深刻理解绿色消费与绿色物流的和谐关系,采取健全法律法规,加快立法建设;进行全民绿色教育,增强消费者绿色消费意识;发展绿色产品和实行绿色营销;激励绿色产品的研究与开发;畅通绿色产品的流通渠道;规范绿色市场秩序等策略。 [10]尹兴;孙诚;构建绿色物流体系下的绿色包装[J].包装工程,2006,(04):104-105+111. 摘要:提出了绿色物流的特点,分析了物流与包装的关系,阐述了在绿色物流体系下如何实施绿色包装。 [11]吕诗芸;绿色物流——现代物流发展的新趋势[J].物流科技,2007,(03):81-83. 摘要:21世纪,物流管理作为健全传统物流管理功能而备受关注。绿色物流是一种全新的物流形态。它以可持续发展为原则,依据生态学相关原理,从全局和长远利益出发,实现全方位对环境的关注,以绿色运输、绿色包装和绿色流通加工实现经济、社会、环境三维一体化综合物流体系。绿色物流是时代的需要,是现代物流发展的新趋势。本文介绍了绿色物流的产生背景,从绿色物流的目标、行为主体和活动范围三个方面剖析了绿色物流的内涵,并提出绿色物流的发展对策。 [12]陈斯卫;史丰收;基于绿色物流理念下的企业逆向物流策略研究[J].商品储运与养护,2007,(03):12-13. 摘要:通过介绍绿色物流及绿色物流体系的构成,着重分析了绿色物流和逆向物流的概念、内涵并分析了逆向物流的成因和特点,给出了企业逆向物流的实施策略。 [13]孙艳丽;基于减少物流运输成本因素的绿色物流发展探析[J].中国市场,2007,(28):53. 摘要:随着经济的发展,环境恶化程度加深,作为经济活动的一部分,物流活动同样面临环境问题,需要从环境的角度对物流体系进行改进,形成绿色物流管理系统,就是21世纪的新的物流管理趋势。本文简要分析了物流成本的构成,并提出了发展绿色物流的相应的对策与建议。 [14]焦德杰;绿色物流——未来物流业的发展方向[J].中国市场,2007,(23):31-32. 摘要:绿色物流适应了世界社会发展的潮流,是全球经济一体化的需要。发展绿色物流是理性选择,也是必然选择。 [15]刘晖;绿色物流是物流企业实现可持续发展的方向[J].武汉冶金管理干部学院学报,2007,(03):17-20. 摘要:物流活动对生态环境的破坏越来越严重,如废气污染、噪音污染、资源浪费、交通堵塞、废弃物增加等,这些后果在一定程度上违背了全球可持续发展战略的原则。绿色物流是经济可持续发展的重要方面,它与绿色制造、绿色消费共同构成了一个节约资源、保护环境的绿色经济循环系统。绿色物流强调了全方位对环境的关注,体现了与环境共生和可持续发展的理念,是新的物流管理趋势。 [16]汪春堂;武钢企业物流应向绿色物流转变[J].武汉冶金管理干部学院学报,2007,(03):21-23. 摘要:绿色物流是当今经济可持续发展的一个重要组成部分,它对社会经济的不断发展和人类生活质量的不断提高具有重要意义。本文应用国内外绿色物流的理论研究成果,以武汉钢铁集团公司(以下简称武钢)为研究对象,深入探讨了武钢物流绿色化的现实意义,提出了武钢发展绿色物流几点建议,期望能对武钢及其他钢铁行业的可持续发展、对全社会物流的绿色化发展有所促进。 [17]周进宏;推进绿色物流 提升物流企业竞争力[J].物流科技,2007,(09):122-124. 摘要:绿色物流指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到充分利用。绿色物流战略不仅对环境保护和经济可持续发展具有重要意义,还会给企业带来巨大的经济效益,从而提升物流企业竞争力。物流企业要实施和发展绿色物流,必须实施绿色营销战略,实施物流流程的绿色再造,加强对绿色物流人才的培养。 [18]高雅;北京绿色奥运给予绿色物流的重要启发[J].中国市场,2008,(45):85-87. 摘要:绿色物流是现代物流业的发展方向,但可供参考的成功经验并不多。北京成功地举办了一届令人赞叹的绿色奥运之后,我们看到了精彩,得到了启发;尤其在解放思想、勇于创新、强化管理三个方面,北京实现绿色奥运梦想的经验,对于我们发展绿色物流的启发特别深刻,值得借鉴。 [19]李福敏;绿色物流——物流业发展的当务之急[J].中国市场,2008,(49):21-22. 摘要:在我国社会主义市场经济提倡大生产大市场大消费,并建立与之相适应的现代物流的同时,创建我国的现代绿色物流,提倡高效节能、绿色环保,不仅是必要的,也是迫切的。这意味着未来的物流业将有一场激烈的竞争。我国物流业加紧发展绿色物流,是应对未来挑战和在竞争中占得先机的重要机遇。本文主要探讨作为经济活动的一部分,物流活动同样面临严峻的环境问题,倡导绿色物流成为物流业发展的当务之急。 [20]杜丽娜;发展绿色运输,促进绿色物流[J].十堰职业技术学院学报,2008,(06):28-31. 摘要:以发展绿色运输为视角,切入对绿色物流的研究,分析我国运输现状,揭示了绿色物流理念下我国绿色运输方面存在的差距和不足,寻找我国绿色运输的发展途径。如实施多式联运、共同配送和建立先进的信息系统等,利用ITS,我们可以清楚地了解到每条道路的使用情况及拥挤情况,从而选择最短、最畅通的路线进行运输;在定性研究的基础上,综合考虑运输的经济成本和社会环境资源成本,运用运筹学理论,多属性决策分析的方法对企业在绿色物流理念下选择运输方案问题进行定量的研究,使用操作性强的层次加性加权法形成较为优化的数学模型,以使企业可以较为科学地进行运输方案的选择。 [21]忻霞芬;绿色物流是上海现代物流的必然选择[J].商品储运与养护,2008,(01):29-30. 摘要:绿色物流是现代物流可持续发展的需要,是转变物流发展方式实现物流又好又快发展的必然选择,要发挥政府、企业两方面的合力,加快推进上海绿色物流的发展。 [22]李红云;21世纪物流管理的发展趋势——绿色物流[J].中国市场,2008,(02):15-16. 摘要:现代物流活动中的各个元素都在不同程度上因存在非绿色因素而对环境造成污染。为了减少对环境的损害,提倡绿色物流已成为当务之急。绿色物流作为一种新的物流模式,代表了未来物流发展的方向和趋势。 [23]郑颖;基于绿色营销理论的绿色物流实施探索[J].福建商业高等专科学校学报,2008,(02):30-33. 摘要:绿色物流与绿色营销有着密切的关系,在大力建设可持续发展社会的背景下,我国广大企业为了适应社会环境变化,谋求自身长远发展,必须尽快实施绿色营销和绿色物流。文章分析了绿色营销和绿色物流的关系,并提出了基于绿色营销理论的绿色物流实施策略。 [24]沈利民;绿色物流与国外物流发展之比较[J].中国市场,2008,(23):40-41. 摘要:创建我国的现代绿色物流,提倡高效节能,绿色环保,不仅是必要的,也是迫切的。随着经济全球化的发展,一些传统的关税和非关税壁垒逐渐淡化,绿色壁垒逐渐兴起。本文主要以国外的观念、政策、技术等方面的阐述,对我国倡导绿色物流起到了推波助澜的作用。 [25]李振福物流文化与绿色物流[J].中国流通经济,2005,(02):. 摘要:本文认为,物流文化作为一种具有特殊内容和表现手段的文化形态,是人们在社会经济活动中依赖于以物流技术、物流资源、物流信用为支点的经济活动而创造的物质财富和精神财富的总和,可以从物质形态的物流文化、社会规范的物流文化、行为方式的物流文化和精神观念的物流文化等四个方面来把握。文章提出,物流文化的发展方向是绿色物流,发展绿色物流,应实施绿色运输,建立废弃物循环物流,实施绿色设计、包装和标识策略等。 [26]宋华绿色物流──21世纪物流管理的方向[J].物流技术,2001,(01):41-43. 摘要:对现代绿色物流的发展,绿色物流的政府管理和民间倡导、企业绿色物流实践进行了初步的探讨,对物流管理发达国家日本部分优秀企业的绿色物流实践作了简单介绍。 [27]张晓丽;李龙洙;.绿色物流与物流成本控制研究[A].张嗣瀛、王福利.2007中国控制与决策学术年会论文集[C].中国江苏无锡:东北大学出版社,2007:摘要:首先对物流成本控制进行阐述;然后对绿色物流的内涵、理论基础及价值进行分析.分析结果表明,在物流成本控制过程中实施绿色物流,不仅能降低企业物流成本,而且能提高企业的竞争力. [28]刘晖;.绿色物流 物流企业 环境 可持续发展[A]..第三届中国质量学术论坛论文集[C].中国福建厦门:,2008:摘要:物流活动对生态环境的破坏越来越严重,如废气污染、噪音污染、资源浪费、交通堵塞、废弃物增加等,这些后果在一定程度上违背了全球可持续发展战略的原则。绿色物流是经济可持续发展的重要方面,它与绿色制造、绿色消费共同构成了一个节约资源、保护环境的绿色经济循环系统。绿色物流强调了全方位对环境的关注,体现了与环境共生和可持续发展的理念,是新的物流管理趋势。 [29]陈剑;基于循环经济的绿色物流策略[J].北京市财贸管理干部学院学报,2006,(03):32-35. 摘要:资源与环境制约传统经济增长的态势之下,循环经济成为必然选择。然而,“第三利润源泉”——物流,在广泛开展的同时产生诸多负面影响,显然有悖于循环经济。资源短缺,政府、公众对环境问题的广泛关注与管制,促使物流走向绿色化轨道。 [30]赵艳君;杨巨广;绿色物流及其发展策略探析[J].佳木斯大学社会科学学报,2006,(04):23-24. 摘要:随着我国加入WTO以及经济的飞速发展,绿色壁垒在国际贸易中凸显,环境污染问题越来越受到人们的关注,社会呼唤经济的可持续发展。物流行业作为经济活动中的重要组成部分,必将把有效利用资源和维护地球环境放在发展的首位,建立全新的从生产到废弃全过程效率化的、信息流与物质流循环化的绿色物流管理系统。本文分析了绿色物流的内涵、发展绿色物流的必要性及目前存在的问题,进而从多维角度提出实施绿色物流管理的诸项策略。 [31]赵丽君;民营企业发展绿色物流的障碍与积极作用分析[J].中国水运(学术版),2006,(10):183-184. 摘要:随着资源日益枯竭和环境破坏,民营企业有责任遏止这种趋势的发展,绿色物流是一个有效的选择。本文分析了民营企业发展绿色物流的障碍和积极作用,以期引起社会各界、企业的重视,共同促进绿色物流在民营企业中的真正实施。 [32]赵丽君;促进民营企业发展绿色物流的对策研究[J].中国水运(理论版),2006,(08):167-168. 摘要:在论述民营企业提高竞争力与绿色物流关系的基础上,针对民营企业的特点,提出了促进民营企业发展绿色物流的对策。 [33]周启蕾;胡伟;黄亚军;绿色物流的外部性及其主体间的博弈分析[J].深圳大学学报(人文社会科学版),2007,(02):49-53. 摘要:物流绿色化的过程涉及到物流外部性问题。但就物流活动本身而言,它具有负的外部性。将物流的外部成本内部化是物流绿色化的要求。但在物流绿色化的进程中,围绕外部成本内部化之后的利益分配,物流系统内外的各主体之间存在着一系列的博弈,包括企业与企业之间、政府与企业之间,以及客户层面等方面的博弈。物流的绿色化不能仅仅依靠市场的力量,更应发挥政府的作用。政府应通过加大对物流的宣传力度、制定绿色物流评价标准、对绿色物流实施财政补贴,以及引导企业参与绿色物流技术开发等手段,加快推进我国物流绿色化的进程。 [34]王简;柯剑;熊慧;绿色物流的环境绩效评估[J].北京工商大学学报(社会科学版),2007,(06):91-94. 摘要:环境绩效评估的实质在于帮助企业构建核心竞争力,实现可持续发展。通过建立基于平衡记分卡的绿色物流环境绩效评估系统,克服目前绿色物流环境绩效评估常用方法的局限性。 [35]赵君田;王磊;邵兵;循环经济背景下的绿色物流发展策略研究[J].中国市场,2007,(45):36-38. 摘要:随着我国经济的迅速增长,资源与环境制约传统经济增长的态势之下,循环经济成为必然选择。然而,"第三利润源泉"——物流,在广泛开展的同时产生诸多负面影响,显然与循环经济相悖。资源的短缺,政府、社会对环境问题的广泛关注与管制,使绿色物流成为必然选择。 [36]蒋军;邹丹;浅议绿色物流中运输绿色化[J].物流科技,2008,(05):15-17. 摘要:当前,物流业在极大的促进了经济发展的同时,也给社会环境带来了严重的负面效应,因此绿色物流的呼声越来越高。绿色物流包括运输、仓储、装卸、包装等诸多环节,各个环节都直接影响到整个绿色物流的效果,但其中运输是整个绿色物流各环节中占用时间最长成本最大的环节。因此,首先分析物流中传统运输的种种弊端,然后针对这些问题,从政府层面、企业层面、公众层面给出了一些开展物流运输绿色化的可行性建议。 [37]陈蓝荪;绿色物流的双绿特性构建研究[J].中国流通经济,2008,(11):17-20. 摘要:绿色物流是可持续发展的一个重要环节,它是一种能促进经济和消费健康发展的现代物流系统。绿色物流过程对周围环境的绿色性支持,及其在所有绿色物流环节对绿色产品的保绿性支持,构成绿色物流的双绿特性。绿色物流连接绿色供给主体和绿色需求客体,强调全局和长远利益,强调对环境的全方位关注,体现了企业的绿色形象,是一种新的物流管理趋势。实施绿色物流管理关系到社会的各行各业,在抑制物流对环境造成危害的同时,形成了一种能促进经济和消费生活健康发展的物流系统。为促进绿色物流的构建与发展,必须树立绿色包装意识,实施联合整体物流,开展城市共同配送,强化绿色流通加工,建设绿色仓储系统,加强物流合理规划,加强环境立法工作,宣传倡导绿色物流。 [38]王丽梅浅析绿色物流发展的政府规制与政策激励[J].税务与经济(长春税务学院学报),2005,(06):. 摘要:绿色物流的发展对社会经济的可持续发展和人类生活质量的持续提高具有极其重要的意义。而绿色物流战略的实施,除了依赖中观层次(行业)和微观层次(企业)的管理创新和技术创新之外,还受到社会宏观环境的影响和作用。政府的政策、法律、规章制度以及消费者的监督和支持是绿色物流战略成功实施的不可或缺的推动力量。 [39]吴勤学;王晓芳;.大力发展绿色物流,提高物流企业竞争力[A]..'2007现代物流发展高峰论坛论文集[C].中国山东济南:,2007:摘要:绿色物流在我国刚刚兴起,人们对它的认识还非常有限,在体制政策、基础设施、信息标准、人才培养等方面还存在着许多发展障碍。本文以经济学的相关理论,分析绿色物流的基本特征,进而探讨现代物流业态和物流经营方式的变革, 以促进中国绿色物流企业的发展与提高竞争力。本文分析了阻碍我国绿色物流发展的各种障碍,并提出了相应的对策与建议。 [40]李林;基于顾客价值的湖北省农业绿色物流发展研究[J].安徽农业科学,2011,(06):3704-3705. 摘要:在回顾有关顾客价值研究的基础上,指出发展农业绿色物流是湖北省农业物流业健康发展的必然选择,分析了现阶段湖北省农业绿色物流存在的问题,提出了湖北省农业绿色物流发展的对策建议。 [41]于海勇;刘仕君;基于循环经济理念的企业绿色物流[J].辽宁科技大学学报,2010,(06):604-607. 摘要:在分析了循环经济和绿色物流之间相互促进关系的基础上,从绿色运输、绿色仓储、绿色包装、绿色流通加工、绿色搬运装卸、绿色信息处理六个方面进行研究,构建出了循环绿色物流体系,提出了加强政府职能的发挥,制定法规和标准体系,加强舆论宣传等促进体系实施的保障措施。 [42]张亦坤;黑龙江省发展绿色物流的对策研究[J].林业科技情报,2011,(01):122-123+126. 摘要:在社会经济高速发展的今天,现代物流业作为一个强综合性和强关联性的产业已成为各省的经济支柱。但是,由于物流量的增加、物流管理的变革以及物流设施和工具的大型化,物流系统对生态环境的影响也越来越严重。因此,本文较为深入地研究了绿色物流的概念、产生背景及重要价值,并对绿色物流的理论基础和实现策略进行了系统的研究。 [43]刘荣港;陈学中;王成波;姜琳琳;绿色物流发展的外部性研究分析[J].物流工程与管理,2011,(03):7-10. 摘要:文中从绿色物流的产生背景出发,论述了绿色物流的内涵及其主要作用。从经济学的外部性视角,探讨了传统物流活动的负外部性和绿色物流活动的正外部性。为抑制传统物流活动的负外部性障碍、扩张绿色物流活动的正外部性优势,从私人解决方法、公共政策途径等两个方面提出了绿色物流发展的制度建议。 [44]鲁效伟;浅析我国发展企业绿色物流的战略选择[J].物流工程与管理,2011,(03):20-22+24. 摘要:在全球大力提倡经济可持续发展的今天,现代化物流的发展必然能够为企业提供更长久的发展动力。我国的企业想要在世界经济大发展的趋势下获得更多的公众信任和资本青睐,必然要走企业绿色物流的发展道路。文中在比较欧美日与国内企业绿色物流发展现状的基础上进行了分析并提出了我国发展企业绿色物流的三种战略选择,希望能够通过绿色物流的发展压缩国内企业贸易成本,化解绿色壁垒带来的经营风险,增强物流国内企业应对市场挑战的能力并抢得市场先机。 [45]丁双元;浅析中国绿色物流的发展[J].武汉船舶职业技术学院学报,2011,(01):54-57. 摘要:随着我国经济的进一步发展,环境恶化程度也随之加深,作为经济活动的一部分,物流活动同样面临环境问题,需要从环境的角度对物流体系进行改进,形成绿色物流管理系统。本文分析了绿色物流的起因和中国绿色物流发展的不足,并从政府和企业的角度提出实施绿色物流管理的诸项措施。 [46]严雪晴;民族地区农产品绿色物流现状与对策研究——以粤北连山为例[J].安徽农业科学,2011,(11):6784-6786. 摘要:简要介绍了粤北连山农产品绿色物流发展现状,对农产品绿色物流存在的问题进行了全面的梳理和深入分析,从树立绿色物流理念、物流基础设施和信息标准化建设的投入、物流模式选择、供应链管理、物流人才培养等方面提出相应对策。 [47]车卉淳;赵娴;北京绿色物流体系构建研究[J].经济与管理研究,2011,(01):123-125. 摘要:绿色物流代表着物流活动与环境的协调,是与可持续发展理念相适应的物流体系。本文研究了绿色物流对城市发展的重要意义,提出了在可持续发展的前提下如何构建北京绿色物流体系的一些政策措施。 [48]何玲辉;基于可持续发展的浙江省化工企业绿色物流体系研究[J].物流技术,2011,(05):22-24. 摘要:对浙江省化工企业物流环节及物流系统存在的非绿色因素进行了探讨,并对浙江省化工企业在仓储绿色化、包装绿色化、运输绿色化、企业物流绿色化等方面提出了相应的建议。 [49]田玉英;我国发展绿色物流的问题及对策研究[J].价值工程,2010,(32):21-22. 摘要:物流业在我国的迅猛发展,绿色物流逐步向实践迈进,论文在介绍绿色物流内涵的基础上,深入分析我国发展绿色物流存在的问题,以此为基础,从政策层面与管理方面两个角度,提出了具体的对策建议。 [50]刘庆;郑玮;企业推行绿色物流发展的可行性分析[J].物流技术,2010,(20):126-128. 摘要:从企业的角度出发,简单介绍了绿色物流的概念及其发展现状。在此基础上,通过对绿色物流发展的可行性分析,得出一种较为恰当的绿色物流系统运行模式,从而使人们对于绿色物流的可行性发展有了更进一步的了解。
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题目:煤炭绿色物流系统构建与优化研究
致谢
摘要
1 绪论
研究背景
研究意义
国内外研究综述
研究目标与研究内容
研究方法与技术路线
2 煤炭现行物流系统分析与绿色物流的提出
煤炭在我国国民经济中重要地位
煤炭物流系统的现状及特点
煤炭物流系统对环境的影响分析
煤炭物流系统对环境影响的原因分析
煤炭绿色物流的引入
煤炭发展绿色物流的必要性
煤炭绿色物流的相关理论
本章小结
3 煤炭绿色物流的影响因素及其作用机理
煤炭绿色物流影响因素构成分析
煤炭绿色物流外部影响因素分析
煤炭绿色物流内部影响因素分析
煤炭绿色物流影响因素作用机理概念模型
本章小结
4 煤炭绿色物流影响因素作用的测度分析
假设提出和测度方法
研究设计
基于结构方程模型的影响因素测度分析
结论与启示
本章小结
5 煤炭绿色物流系统的构建
煤炭绿色物流系统的构建思路
煤炭绿色物流系统模型
煤炭绿色物流系统功能
煤炭绿色物流系统运行
本章小结
6 煤炭绿色物流运输调配优化
我国煤炭运输物流基本概况分析
煤炭绿色物流运输调配优化的目标与原则
煤炭绿色物流运输调配优化模型的建立
煤炭绿色物流运输调配优化模型的应用
本章小结
7 煤炭绿色废弃物物流系统仿真优化
煤炭绿色废弃物物流系统分析
系统动力学研究方法
煤炭绿色废弃物物流系统动力学仿真模型
煤炭绿色废弃物物流系统动力学仿真实例
本章小结
8 煤炭绿色物流系统运行机制设计
煤炭绿色物流系统运行机制设计的`前提
煤炭绿色物流的利益驱动机制
煤炭绿色物流的政府激励机制
煤炭绿色物流的政府约束机制
煤炭绿色物流的技术推动机制
煤炭绿色物流的社会需求拉动机制
本章小结
9 结论
主要研究结论
研究的创新点
未来研究展望
参考文献
经济的发展、环境的恶化使物流企业认识到对资源的开发和利用,就必须绿色物流管理。下面是我整理的绿色物流管理论文,希望你能从中得到感悟!
试论绿色物流战略
摘要:可以说是资源的短缺和对环境问题的普遍关注促使了绿色物流的产生。 (一)绿色物流管理的社会价值绿色物流表现为一种节约资源、保护环境的理念。
关键词:绿色物流,绿色物流管理,战略价值
随着环境资源恶化程度的加深,对人类生存和发展的威胁越大,因此人们对环境的利用和环境的保护越来越重视,现代物流的发展必须优先考虑环境问题,需要从环境角度对物流体系进行改进,即需要形成一个环境共生型的物流管理系统。论文参考网。
一、企业物流与环境保护
人类对环境的普遍关注可以追溯到第二次世界大战。当时在全球范围出现了严重的原材料短缺,这种短缺情况迫使人们再用和回收产品。之后随着人们对经济活动对环境负面影响的认识,提出构建环境共生型物流系统以最大可能地减少物流活动对环境的影响。可以说是资源的短缺和对环境问题的普遍关注促使了绿色物流的产生。近年来,许多原因使得现代企业物流中的环境行为日益成为社会各界关注的焦点,加速了企业绿色物流的兴起。
首先,政府对环境行为的管制越来越严格,对环境污染者的惩罚越来越严厉。如美国1990年颁布空气洁净法令(The Clean Air Act),对排放破坏臭氧层的有害物质和气体的厂商课以重罚。又如,1997年许多国家在日本城市京都缔结《京都议定书》,议定书规定38个工业国在 2010年的这类气体排放总量,必须比1990年的减少。。其宗旨就是减少温室效应气体的排放量,改善全球环境,造福人类。由此可见对环境行为进行管制已经成为全世界的共识。
其次,许多原材料、特别是矿产等不可再生资源的短缺迫使厂商一方面增加投入以加大对产品的回收利用的范围和深度;另一方面提高物流中各个环节的环保技术含量,以最少的自然资源创造最大的产出。
再次,随着公众对生活环境要求的提高,反对和阻止设立垃圾堆场的事件日益增多,政府设立垃圾堆场的数量也呈迅速递减态势。这也使得企业寻求环境共生型的企业发展模式。
以上方面使得忽视环境保护的企业的经济成本和社会成本大大增加,这也正是企业大力推进绿色物流的动因。
二、绿色物流的产生与内涵
我国2001年版的《国家标准物流术语》对绿色物流的定义是:“在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到充分利用。”
(一)绿色物流的最终目标是保持经济可持续性发展,而实现该目标的准则是经济利益、社会利益、环境利益的统一。物流活动主要是为了实现企业的盈利,满足顾客需求,扩大市场占有率,这些目标最终均是为了实现某一主体的经济利益。而绿色物流在上述经济利益之外,还追求节约资源,保护环境的社会目标。尽管从宏观角度和长远利益看,节约资源、保护环境与经济利益的目标是一致的,但在某一特定时期对某一特定的经济主体而言,却可能是矛盾的。论文参考网。按照绿色物流的最终目标,企业无论在战略管理还是在战术管理中,都要从促进经济可持续发展这个基本原则出发,在创造商品的空间效益和时间效益,满足消费者需求的同时,注重按生态环境的要求,保护自然生态平衡和保护自然资源,为子孙后代留下生存和发展的权利。
(二)绿色物流的行为主体不仅包括专业物流企业。还包括供应链上的制造、分销企业及各级政。绿色物流战略是连接绿色制造和绿色消费的纽带,也是使企业获得持续竞争优势的战略武器。专业物流企业是运输、包装、仓储等物流作业绿色化的主体。同时作为供应链上的制造企业,也应设计、制造绿色产品,与供应链上的其他企业、顾客协同,从节约资源、保护环境的目标出发,制定绿色供应链策略,做到绿色生产、绿色物流、绿色消费。此外,政府在制定国家物流总体发展规划、法规、政策上,鼓励发展绿色物流。例如对绿色物流企业进行低息贷款支持、一定的税收减免等。
三、绿色物流管理的战略价值
绿色物流战略不仅对环境保护和经济的可持续发展具有重要的意义,还会给企业带来巨大的经济效益。
(一)绿色物流管理的社会价值绿色物流表现为一种节约资源、保护环境的理念。因此,实施绿色物流管理是一项有利于社会经济发展的战略措施。对于企业而言,实施绿色物流管理战略,将给企业带来明显的社会价值,包括良好的企业形象、企业信誉、企业责任等,赢得公众信任。
同时,实施绿色物流管理的企业更容易获得环境标准认证,如IS014000环境管理体系,从而在激烈的市场竞争中占得优势。
(二)绿色物流管理的经济价值
生态系统是具有经济价值的,生态系统与经济系统之间存在一种固有的平衡。论文参考网。严格的环境标准一方面将迫使企业选择更加环保的物流方式;另一方面也将迫使企业更加有效的利用资源,从而降低成本,增强竞争能力。因此,我们不能只看到解决环境问题需要实际成本的一面,还应认识到环境方面的改善会给企业带来更多的经济机遇和参与国际竞争的机会,带来巨大的经济效益。
四、绿色物流的实施思考
(一)树立绿色物流观念
许多专家认为,21世纪是绿色世纪。据世界经济合作与发展组织统计,2000年世界绿色消费总量已达到3000亿美元,以后还会大幅度增长。
绿色经济要求政府以科学发展观为指导,以建设节约型社会为基本国策,开展全社会的绿色环保、节约资源教育,为实施绿色物流创造一个良好的社会氛围。绿色经济要求物流企业在经营决策时综合考虑人们的短期利益和长远利益、企业利益和社会利益,并以此观念,策划绿色物流活动。企业经营者要改变“环保不经济、绿色要花费”的观念,把绿色物流作为世界全方位绿色革命的重要组成部分,确认和面向绿色物流的未来。
(二)推行绿色物流经营
物流企业要从保护环境的角度制定其绿色经营管理策略,以推动绿色物流进一步发展。1、选择绿色运输。宏观上,在政府的合理布局下,做好各种运输方式相互衔接,发挥组合效率和整体优势,形成高效、安全的综合交通运输体系;微观上,通过有效利用车辆,降低车辆运行,提高配送效率。2、提倡绿色包装。绿色包装要醒目环保,还要符合4R要求,即少耗材(Reduction)、可利用(Reuse)、可回收(Reclaim)、可再循环(Recycle)。3、开展绿色流通加工。由分散加工转向专业集中加工,以规模作业方式提高资源利用率,减少环境污染;集中处理流通加工中产生的边角废料,减少废弃物污染等。
(三)开发绿色物流技术
绿色物流的关键所在,不仅依赖绿色物流观念的树立、绿色物流经营的推行,更离不开绿色物流技术的开发和应用。没有先进绿色物流技术的发展,就没有绿色物流的立身之地。而我们的物流技术与绿色要求有较大的差距,要提高自主创新能力,大力开发新型能源、新型材料、新型物流信息技术等绿色物流技术,加快物流技术创新。
(四)制定绿色物流法规、政策
在我国,关于绿色物流的法律法规还很不健全,企业目光只是盯着常规物流这一块,缺乏有效的激励机制来驱使企业实施绿色物流。为此,政府要从建设资源节约型、环境友好型社会的理念出发,严格实施《环境保护法》、《固体废物污染环境防治法》,以及噪音污染防治条例等现有法律法规,并加强绿色物流相关法规的制定,如通过立法控制物流污染发生源、限制交通量、控制交通流。
参考文献:
[1] (美)鲍尔索史斯,克劳斯.物流管理一供应链过程的一体化[M].北京:机械工业出版社,1999.
[2]王长琼.绿色物流的内涵、特征及其战略价值研究.中国流通经济,2004(3).
[3]单宝.解读绿色物流[j].中国物流与采购,2004(6)
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尽管我国目前在发展绿色物流方面存在许多障碍,但从其社会责任及可以带来的积极作用方面考虑,我们也应该努力发展绿色物流,促使经济社会的科学发展,可持续发展。 参考文献: [1]林敬松,钟唯松...
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煤炭在我国国民经济中重要地位
煤炭物流系统的现状及特点
煤炭物流系统对环境的影响分析
煤炭物流系统对环境影响的原因分析
煤炭绿色物流的引入
煤炭发展绿色物流的必要性
煤炭绿色物流的相关理论
本章小结
3 煤炭绿色物流的影响因素及其作用机理
煤炭绿色物流影响因素构成分析
煤炭绿色物流外部影响因素分析
煤炭绿色物流内部影响因素分析
煤炭绿色物流影响因素作用机理概念模型
本章小结
4 煤炭绿色物流影响因素作用的测度分析
假设提出和测度方法
研究设计
基于结构方程模型的影响因素测度分析
结论与启示
本章小结
5 煤炭绿色物流系统的构建
煤炭绿色物流系统的构建思路
煤炭绿色物流系统模型
煤炭绿色物流系统功能
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我国煤炭运输物流基本概况分析
煤炭绿色物流运输调配优化的目标与原则
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系统动力学研究方法
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8 煤炭绿色物流系统运行机制设计
煤炭绿色物流系统运行机制设计的`前提
煤炭绿色物流的利益驱动机制
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煤炭绿色物流的政府约束机制
煤炭绿色物流的技术推动机制
煤炭绿色物流的社会需求拉动机制
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9 结论
主要研究结论
研究的创新点
未来研究展望
参考文献
额,我们也写论文。嘻嘻,我也是物流管理专业的。附上一篇参考,还是咱自己好好写吧,一起努力。摘要:本文开篇阐述了绿色营销和绿色物流的内涵,并结合中小企业自身因素说明实施绿色营销与绿色物流管理的必要性及面临的障碍,最后探讨了我国中小企业实行绿色营销与绿色物流管理的路径。 关键词:绿色营销、绿色物流、中小企业 传统营销与传统物流在构建营销体系时局限于没有生态的环境中,无视资源和环境的消耗,仅考虑最大限度地刺激消费,没有考虑社会成本与企业的持续发展。在可持续发展观念和目标的影响下,新的经济理论不再局限于单一追求经济利益的方式,而转变为追求经济利益、社会利益、环境利益三个目标的平衡发展,绿色营销和绿色物流是在适应现代经济理论的变迁而萌生发展出来的。 一、绿色营销与绿色物流内涵 绿色营销是指商家以环境保护观念作为其经营哲学,以绿色文化为其价值观念,以消除或减少对地球生态环境的破坏为中心,以满足消费者的绿色消费为出发点,并从中获得盈利和发展而实施的市场营销策略。商家在选择经营的商品时,要尽量减少选择不利于环境保护的商品;在考虑设计产品包装时,要努力降低商品使用的残余物对环境的影响;在商品销售过程中,要引导消费者在使用和消费商品时尽量降低对环境造成的负面影响;在售后服务过程中,要以省资源、少污染为其服务导向。 绿色物流是融入了环境可持续发展理念的物流活动。通过改革运输、储存、包装、装卸、流通加工等物流环节,绿色物流可以达到降低环境污染、减少资源消耗的目的。绿色物流建立在物流进一步发展的基础上,是物流操作和管理全程的绿色化,具体包括绿色交通运输、绿色仓储与保管、绿色包装、绿色信息搜集和管理。绿色物流是全球经济一体化和可持续发展的必然要求,有利于增强我国中小企业的竞争优势。 二、中小企业实施绿色营销与绿色物流管理的必要性 1.利于实现企业持续发展 有关资料统计,目前中国拥有800万个以上的中小企业,占中国企业总数的99%,这些中小企业在拉动民间投资、缓解就业压力、促进市场竞争、优化经济结构、推进技术创新、确保国民经济稳定增长等方面发挥了重要的作用。但因为中小企业在发展初期大多采用掠夺式战略,以牺牲当地的自然资源和生态环境为代价换取利润的增长,造成了环境的污染和恶化。随着中小企业传统竞争优势在我国社会经济市场中的变化,特别是可持续性发展理念日益占据重要的地位,中小企业市场战略必须将环境保护和社会利益作为战略要素,这不仅是社会经济可持续发展的内在本质要求,也是中小企业适应社会环境变化、谋求自身长远发展的战略之举。 2.利于顺应市场绿色消费 20世纪90年代以来绿色消费开始随着可持续性发展战略的实施,在全球范围内发展起来。绿色消费活动是人类为了拯救地球、保护自身生存环境而倡导的一种新型的消费模式。绿色消费活动造就了绿色市场,企业为了满足绿色需求就要生产绿色产品,而绿色产品是企业争夺消费者市场的重要保证,因此企业不惜代价改善环境、加强绿色产品的研究开发、引导和创造绿色需求,形成了具有发展潜力的绿色市场营销战略。在外部宏观环境和市场压力的推动下,中小企业必须在生产、经营方面实行变革,从生产到市场销售全过程贯彻环境保护战略,因而实施绿色营销战略成为中小企业提高市场竞争力、保持市场持续发展的重要手段。 3.利于突破贸易绿色壁垒 目前,绿色营销在西方发达国家已经普遍发展起来,产品和服务的绿色程度越来越高,形成较强的竞争优势。发达国家主要通过制定高于发展中国家的环境质量标准来推行新的贸易保护主义以摆脱竞争,即以高环境标准准入条件作为限制进口的手段,这使我国在加入WTO后,国际贸易面临越来越大的困难。我国出口产品因绿色壁垒而被拒收、扣留、索赔和终止合同的现象屡见不鲜,造成极大的经济损失。因此,国内企业要公开参与国际竞争就必须全面认识绿色壁垒,注重发展绿色营销,加强环境保护和生态建设,取得“绿色护照”, 以高质量的绿色产品和服务突破绿色贸易壁垒。 三、中小企业实施绿色营销与绿色物流管理的障碍 绿色营销与绿色物流作为新的经营理念,其真正实现受到了政府支持、生产力发展水平及企业经营管理理念等多方面因素的影响。从我国的具体国情看,中小企业实施绿色营销与绿色物流还存在以下问题: 1.绿色消费意识淡薄 企业的绿色营销只有当企业绿色产品通过绿色营销并得到消费者认可才算真正的成功。当前消费者受传统思想和行为的影响,绿色意识淡漠,多数人习惯计算个人的得失和眼前利益,而对社会责任、人类长远利益不甚关心,少数消费者即使有环境保护的意识,有限的经济能力也限制了行为的实施。理性的消费者有权利实现其私人收益最大化与私人成本的最小化,当消费者在其效用最大化的约束下进行决策时只会考虑产品对自身健康与安全的影响,而不会考虑产品对未来人或环境的影响。在现实中消费者对于绿色消费的不重视,也大大加大了我国中小企业开展绿色营销的难度。 2.绿色政策支持不力 首先表现为我国的环境法规不健全。虽然我国早就颁布了环保方面的一些法律、法规,但是由于缺乏可操作性或明晰性,国家相关部门对绿色产品的执法力度不够严格,约束力大打折扣。其次,许多地方政府对环境重视不够及出于地方保护主义考虑,因此,尽管各地都积极响应并遵守国家环保法律和法令,但当经济发展和环境真正出现矛盾的时候,政府行为还是趋向经济发展,同时由于短期观念的影响,政府对企业进行“绿色营销”没有政策上的优惠和财政上的补贴,对马上就有效果对企业绿色营销没有提供广泛的政策支持,对破坏环境的经营行为也未能实施有效的监督和制止。 3.绿色营销市场失灵 企业在资本的原始积累时期, 通常会通过损害消费者健康和牺牲公众环境的行为来获得额外的利益,尤其是对于资金有限的中小企业,而且实施绿色营销要投入大量的成本, 一部分效用还会外部化。在当前绿色消费市场尚未成熟的条件下,绿色营销中“搭便车”的问题显得尤为严重,其结果可能出现实施绿色营销的企业越来越少,刚刚启动的绿色消费市场很快萎缩,整个社会福利也将难以改善,这是一种典型的“公共墓地的悲哀”。部分企业在“搭便车”的同时,更有甚者还会出现“道德风险”的现象,会利用消费者的消费心理,利用已经启动的绿色消费市场做虚假广告。绿色营销的外部性经过企业的多次博弈以后,如果没有政府的干预很难解决上述的冲突。 四、中小企业绿色营销与绿色物流管理之路探析 1.增强绿色营销和绿色物流观念 绿色营销和绿色物流以可持续发展为宗旨, 达到企业利益、社会利益和环境利益三者的协调统一。随着国际化竞争的加剧及绿色消费理念的兴起,树立并加强绿色营销和物流观念已成为当前之要。首先,中小企业要转变环境发展与企业发展无关或关系不大的观念,寓环保意识于经营决策之中;其次,要转变绿色投入会增加企业负担的观念,改用长远眼光来看待绿色投入和企业发展的关系,并切实把环境保护贯穿于新产品的各项环节中。这样,中小企业不仅能在满足消费者需求的基础上获得利润,而且还能达到社会、经济与生态环境协调发展的目标。 2.建立绿色营销与绿色物流体系 如今中小企业开始意识到,加强物流管理是从内部挖掘利润的有效途径。中小企业在物流中必须积极实施绿色物流,更加重视环保投资,不断采用新技术,推行环境友好工艺,对现有污染严重的生产装置和工艺进行改造,以节能降耗,合理利用现有资源,提高环境质量,满足日益严格的环保要求。同时企业应将开展绿色产品过程的环境成本内在化,正确制定绿色产品的价格,提倡绿色包装,挑选有信誉、关心环保、对绿色产品有认识的中间商,选择绿色运输策略来推广绿色产品;最后,中小企业在服务策略上也应尽可能提供绿色服务,即产品的售前、售中、售后过程中提供以符合节省资源、减少环境污染为原则的服务。
这六个论文题目都比较小,比较好写。其中第一、三、四都涉及快速消费品的物流配送,有共同之处。相对来说,比较好写的是第四个,某某连锁超市物流系统分析,如果对绿色物流有所了解的话,第六个也比较容易。 关于某某连锁超市物流系统分析,你只要找一家连锁超市,充分了解该超市现有的物流配送系统,在论文中对现状进行充分的描述,然后通过资料了解目前比较好的超市的典型做法(这些材料公共刊物上很容易找到),通过比较指出该超市的不合理之处,然后提出改善建议。 这一选题的意义在于,通过实证研究,了解我国连锁超市物流系统中存在的问题,进而提出改善办法。其内容要点是,针对某某超市目前的物流配送现状的详细了解,通过系统分析发现其中存在的诸多问题,经过与标杆类企业的比较,找到合理的解决方案。 由于题目小,你可以写得很实在,很具体,而且比较有意义。
这是我毕业论文其中一段,我写的绿色物流理论及其发展路径探析。第三章 我国绿色物流发展现状我国物流业起步较晚,绿色物流还刚刚兴起,无论是政府还是企业对它的认识非常有限,在绿色物流的技术水平和研究方面更是处于起步阶段,与国际上的先进技术国家在绿色物流的各个方面都存在着较大的差距。(一)政府方面我国政府尽管对环境污染方面制定和颁布了一些政策,法规,但针对物流行业的还不是很多。同时,由于物流涉及的行业部门过多,而这些部门又都自成体系,因此我国物流行业没有形成统一的标准,造成资源配置的巨大浪费和物流行业的无序发展。同时,由于政府制定的相关政策并不符合现实情况,可行性较差或根本执行不起来,造成政策法规变成纸上谈兵,没有起到应有的作用。另外,政府和领导的观念仍未转变,绿色物流的思想还没确立。部分政府领导仅有物流的思想而没有绿色化的概念,还缺乏发展的前瞻性。(二)企业方面物流的发展以及利益的驱动使企业看到“第三利润源”,但绿色物流所带来的巨大效益还没有在企业间达成共识。经济的全球化必然会使供应链成为企业发展的主导,但是在我国,各企业之间或企业内部之间以及企业与政府之间的合作和信息的共享还没有完全实现。企业的各自为本造成运输频率的增加,配送时间的延长,办事效率的低下,资源的浪费,从而增加物流的整体成本,造成企业成本的上升。同时,企业在使用运输工具时很少甚至没有考虑到废气,颗粒物和氮氧化合物的排放量对环境的污染,更不会有意识的选择对环境负担小的运输工具和运输方式,对环保的认识还不够。 (三)消费者方面 消费者对物流绿色消费的理念仍然非常淡薄,绿色物流的思想几乎为零。消费者在追求绿色消费,绿色享用和绿色保障,而其中的绿色通道——物流环节,却没有足够的关心和重视。随着人口老龄化问题的日益突出和电子商务的不断发展,消费者要求提供能满足多样化需要的高附加值的物流服务,但对物流的中间过程却不甚了解,更别提对物流消费的绿色化要求。消费者意识的薄弱使企业对绿色物流的发展没有起到深刻的认识和积极促进的作用,导致绿色物流发展缓慢。由此可见,我国绿色物流还有很长的路要走,改变观念,加强绿色物流政策和体系的建立和完善,积极研究绿色物流技术,提高机械利用化程度将提高我国物流绿色化水平,促进经济的可持续发展。
我帮你.......
套用UPS的里的一句广告语,物流令世界更美好,其实UPS广告语是新物流也就是现在的一个发展趋势。如果仔细的回想物流其实真的改变了我们的生活。