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1高速铁路的内部经济1提高运输能力和经济效益目前,京沪铁路运输能力严重不足。京沪线约占全国铁路总长度的8%,但却负担着全国铁路14%左右的旅客周转量和10%左右的货物周转量。京沪线平均运输密度客运达3000多万人次,货运达8000多万t,
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高速铁路信号技术论文篇一 基于无线通信技术的高速铁路信号系统应用 摘要 高速铁路信号系统是高速列车安全、高密度运行的基本保障。无线通信技术在铁路信号系统的应用,不但减少了高速铁路的信号系统成本,还较好的确保了高速铁路的安全。
1、 旅客心理 2 旅客的心理需求 2.1 旅客的一般心理需求 3 旅客旅行需要的表现 1.1 安全心理 1.2 顺畅心理 1.3 快捷心理 1.4 方便心理
愛戀寶寶 5人参与回答 2024-10-01 一、高速铁路运输调度存在的问题 1.调度规章制度不完善 高速铁路运输的特殊性决定了其既有一定的行车规章制度，也存在着一定的不足之处。然而在制定高速铁路运输制度时
木小蹬蹬民 5人参与回答 2024-10-01 企业回北京讯一科技有限公司（简称“讯一科技”）是一家全内资高新技术企业。作为通讯调度领域解决方案及服务的创新者，我们专注于应急通讯领域，利用融合通信技术、动态感
gaga1001mary 6人参与回答 2024-10-01 1高速铁路的内部经济1提高运输能力和经济效益目前,京沪铁路运输能力严重不足。京沪线约占全国铁路总长度的8%,但却负担着全国铁路14%左右的旅客周转量和10%左右
谁的吴邪 5人参与回答 2024-10-01 1、高压软开关充电电源硬件设计 2、自动售货机控制系统的设计 3、PLC控制电磁阀耐久试验系统设计 4、永磁同步电动机矢量控制系统的仿真研究 5、PLC在热交换
夏天的风kiki 5人参与回答 2024-09-30 
