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“轻轨”与“地铁”的钢轨无轻重之分。大载客量的地铁车厢,一般的额定载客量为每辆310人,超员为410人,编组采用每列6辆;中等载客量的轻轨 铁路车厢,一般的额定载客量为202人,超员224人,编组采用每列2-4
吴山脚下2012
摘要: 本文通过阐述工学结合是“以就业为导向”的中职 教育 人才培养的有效方式,进一步探讨城市轨道交通运营管理专业应以行业需求为导向,专业定位与轨道交通发展紧密结合;应推动校企合作,探索校企双赢的合作方式;应突出岗位能力培养,
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城铁即城际铁路,与地铁的区别如下:一、概念不同 1、地铁:地铁是铁路运输的一种形式,指在地下运行为主的城市轨道交通系统,即“地下铁道”或“地下铁”的简称。2、、城际铁路:
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一、轻轨的优缺点 1、轻轨的优点 (1)较大程度地缓解沿线区域交通紧张矛盾。(2)全线采用弹性整体道床、无缝钢轨,并减少轨道接缝,使车轮柔和地接触钢轨,大大降低了震动。(3)列车运行最高时速可达每小时200公里,
“轻轨”与“地铁”的钢轨无轻重之分。大载客量的地铁车厢,一般的额定载客量为每辆310人,超员为410人,编组采用每列6辆;中等载客量的轻轨 铁路车厢,一般的额定
[摘要] 随着城市化和机动化进程的不断加快,交通拥挤正迅速成为制约我国城市发展的重要问题之一。从城市交通的现状出发,阐述轨道交通的特点,讨论城市建设中轨道交通系
(一)摘要 摘要是毕业设计(论文)主要信息的简要陈述,具有独立性和完整性。摘要内容包括本论文研究目的、方法、结果、结论四部分。千万不要讲一些人们已经做过的工作。
[摘要] 随着城市化和机动化进程的不断加快,交通拥挤正迅速成为制约我国城市发展的重要问题之一。从城市交通的现状出发,阐述轨道交通的特点,讨论城市建设中轨道交通系
关键词:直线电机;城市轨道交通;地铁;磁悬浮;电动车 城市交通在城市的发展过程中愈来愈重要,而城市轨道交通占据突出的位置。由于近年来科学技术的发展和进步,包括地