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1.根据各专业的性质和特点,毕业设计(论文)的教学安排一般在规定学制的最后一个学期集中进行,时间不得少于8周;2.各系应在规定学制的最后一学年的上学期确定毕业设计(论文)的具体选题和指导教师;3
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”(斯蒂芬·梅森)因此,没有创造性,学术论文就没有科学价值。理论性 学术论文在形式上是属于议论文的,但它与一般议论文不同,它必须是有自己的理论系统的,不能只是材料的罗列,应对大量的事实、材料进行分析、研究,
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汽车检测与维修专业毕业论文标签: 汽车导线蓄电池线束电路系统分类:汽车文化第一部分摘要:随着电子技术在汽车上的普遍应用,汽车电路图已成为汽车维修人员必备的技术资料。目前,大部分汽车都装备有较多的电子控制装置,其技术含量高,
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之后我国重点对汽车运用的检测维修技术实施了研究,国家发改委在开发应用项目中对汽车在不解体情况下的检测维修技术与设备进行了研究。交通部亲自主持并且研究开发了反力式汽车制动试验台、
”(斯蒂芬·梅森)因此,没有创造性,学术论文就没有科学价值。理论性 学术论文在形式上是属于议论文的,但它与一般议论文不同,它必须是有自己的理论系统的,不能只是材
建议还是查资料自己写,别人写的再好也不是自己的
1、论文题目:要求准确、简练、醒目、新颖。2、目录:目录是论文中主要段落的简表。(短篇论文不必列目录)3、提要:是文章主要内容的摘录,要求短、精、完整。字数少可
为减少蓄电池电缆铜端子在车架车身连接处的化学腐蚀,提高撘铁可靠性、统一标准,便于汽车电子设备的生产、使用和维修,汽车电气系统使用单线制时、必须统一电源负极撘铁。
6、预期成果及其表现形式 预期成果一般是论文或调查(实验)报告等形式。成果表达方式是通过文字、图片、实物和多媒体等形式来表现。