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高速铁路信号技术论文篇一 基于无线通信技术的高速铁路信号系统应用 摘要 高速铁路信号系统是高速列车安全、高密度运行的基本保障。无线通信技术在铁路信号系统的应用,不但减少了高速铁路的信号系统成本,还较好的确保了高速铁路的安全。
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其中,基带低频和上下边频是铁道信号检测主要的测量对象,是列车控制系统中主要的研究内容。我国铁路信号主要有两种制式,从兼容性方面来讲,需要可以同时检测两种制式信号低频和边频的算法;从实时高精度检测来讲,
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建议学校把专业性社会实践纳入教学计划。 2. 承认教师指导社会实践的工作量。目前教师指导社会调查实习、毕业实习都没有计入教学工作量,所以不能调动教师积极性,也出现了上面三番五次强调但总是难以见效的实际情况。包括毕业论文
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39、基于实践教学为重心的铁道机车车辆专业内涵建设 40、电气化铁道接触网防雷研究与改造研究 41、铁道电气化接触网弹性吊索安装张力测试探讨 42、铁道信号工程施工常见问题及对策 43、
39、基于实践教学为重心的铁道机车车辆专业内涵建设 40、电气化铁道接触网防雷研究与改造研究 41、铁道电气化接触网弹性吊索安装张力测试探讨 42、铁道信号工程
[4] 铁道通信信号.铁道科学研究院通信信号研究所 [5] 中华人民共和国铁路技术管理规程.中华人民共和国铁道部 铁路信号计算机联锁毕业论文篇三 浅谈安全型铁
1、论文题目:要求准确、简练、醒目、新颖。2、目录:目录是论文中主要段落的简表。(短篇论文不必列目录)3、提要:是文章主要内容的摘录,要求短、精、完整。字数少可
安全型继电器有插入式(型号内带有C字)和非插入式两种。在信号设备中,插入式多单独使用,非插入式常应用在有防尘外壳的组匣式设备中。二、铁路电务信号中的继电器的应用
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