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1 铁路供电系统的特点� 铁路供电系统由于应用的特殊性,在系统构成和功能上都有一些有别于电力系统的特点,主要体现在3个方面:� (1) 电压等级低,变(配)电所结构单一。从电力系统的角度看,铁路负荷属于终端负荷,
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论文最后针对铁路运输与城市轨道交通的换乘枢纽,建立了相应的换乘系统综合评价体系,并附以实例做出分析和比较。[1] 林世生. 城市轨道交通与常规公交衔接探析[J]. 现代城市轨道交通. 2007(01)[2] 张海波.
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48、高速公路交通工程设施系统分析及评价研究 49、道路条件对公路交通安全的影响研究 50、基于AHP层次分析法的轨道交通工程全过程造价控制研究 铁道交通运营管理 毕业 论文题目 1、市域轨道交通规划设计关键指标和主要运输组织模式研究 2
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基于大数据的地铁车辆智能故障监测系统研究 铁路车辆5T大数据分析的研究 某高速铁路钢-混连续结合梁桥车桥动力响应分析 一种自带升降作业平台的轨道旋挖车设计 广州地铁直线电机车辆BM3000
1 铁路供电系统的特点� 铁路供电系统由于应用的特殊性,在系统构成和功能上都有一些有别于电力系统的特点,主要体现在3个方面:� (1) 电压等级低,变(配)电所
1、高压软开关充电电源硬件设计 2、自动售货机控制系统的设计 3、PLC控制电磁阀耐久试验系统设计 4、永磁同步电动机矢量控制系统的仿真研究 5、PLC在热交换
1 铁路供电系统的特点� 铁路供电系统由于应用的特殊性,在系统构成和功能上都有一些有别于电力系统的特点,主要体现在3个方面:� (1) 电压等级低,变(配)电所
1……某客运专线活动断裂综合勘察与评价研究 2……华北地区高速铁路松软土地基变形特性 3……吉图珲高速铁路GDK283段膨胀土深路堑工程滑坡分析 4……河源断裂
(10)电动客车与牵引供电系统间的短路试验。 3. 2运营演练工作任务分析 运营演练是验证、整合、构建整个地铁工程设计功能与使用功能的各项目标是否相互对应的关键