市政工程道路论文优秀范文_免费市政工程道路毕业论文

发布时间:2021-03-13 11:25

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  市政工程道路优秀论文(一):关于市政工程道路施工管理的分析论文


  摘要:市政工程道路施工作为社会公益性的项目具有系统性、复杂性,在施工过程中会出现的质量安全问题,各个部门的管理协调问题,为了提高项目工程的效益,应当把握整个项目,同时处理好各个施工环节。


  关键词:市政工程;施工;管理


  1市政工程道路施工管理的现存问题


  1.1如何管控质量与保证安全


  评价道路工程实施完成情况的重要的指标一个就是质量,国家对于质量的管控方面也作出了相关的标准,然而行业标准经过几次修改,新旧标准杂糅,并且没有经过大量的行业宣传,各个地区对于施工标准的把握程度也不一样,一方面是由于相关的标准培训宣传不到位,另一方面有些地区存在获取资料相对“麻烦”,进而对于质量标准的存在全凭“经验”的现象。谈及施工单位、监理单位、建设单位的管理人员,没有接受相应的管理培训的人现实中占比较大,以至于质量安全的意识相当淡薄,质量控制程序效果较差,质量控制手段不够强硬,甚至谈不上体系化管理,在管理观念上还停留在努力加快速。


  1.2如何做到协调


  就市政道路工程的施工管理来说,重中之重是如何管控“协调”二字,无论是施工的时间安排,还是各个部门之间的衔接,都要注重协调,只有各个方面协调推进,工程的效率才会有保证。举例来说,在施工之前,制定计划也是极其重要的一环,直接关系到以后施工的进度,为各种可能出现的情况作出预判与相应的可行方案,因此在编制项目施工计划的时候,需要有工作人员实地去考察将要施工的场地,结合实际的情况来编制计划,不能套用其他工程的计划,毕竟不同的地段的地基基础是不同的,必然计划也是有差别的,同时去实地考察的工作人员需要具备相应的专业素养,以保证考察报告与实际情况相一致,在管理计划编制中,对于工程以及配套工作的安排需要有经验的人员来安排。但实际情况中,存在的问题恰恰在于此处,如何处理这些工作,将需要配合的单位联结成一个有序的系统,如何协调各个部门之间在时间、设备等方面的冲突,这些都不是容易解决的问题,常常会出现的情况就是在没有协调好的情况下就开展工程,甚至在工程已经进入到施工的后段,发现环节上出现了质量或者其他方面的问题,不得已只能选择返工,一旦返工就是大概率工期滞后,并且同时其中质量以及安全也得不到保证,以至于浪费了人力物力。所以说“协调”二字应当放在施工的第一位,不仅仅是因为它是必要的,也是因为它是极其重要的。作为市政道路工程的管理者,要选择合适的项目负责人,而项目负责人最应当做好的就是合理协调各个部门的安排。


  1.3如何进行施工组织设计


  在一个市政道路工程中,指导一个工程项目的是施工设计,换句话来说施工设计是工程项目的引线,所以施工组织设计是否具有合理性将直接影响后面工作的开展。一般意义上说来,市政道路工程施工组织设计涵盖施工的平面图设计、施工进度的计划、关于工程项目的概况、施工的技术方案、施工设备安排等方面。在现实实践中,在设计施工组织中,有关的设计人员重心会放在施工的平面图设计与施工进度的计划方面,对于质量的管控是重点关注,对于确定与安排工程的进度与速度报以同样的关注度,而对于订立合同、组织人员安排、经济控制等方面,就一笔带过,不仅关注度不够,对于相关的管理措施也不够强硬,以至于在施工管理方面,谈及操作的可行性时,存在着明显的不足。为了能让工程进度不落后、质量有保证、成本有管控,必须要完善管理制度,在施工组织设计中除了要将管理方法细化,也要进行相应的监督,帮助将工程的执行落到实处。


  2关于改善市政工程道路施工管理


  2.1强化道路施工的安全和质量管理


  为提出具体的措施,应当纳入考虑的方面包括施工的人员、施工用材料、施工用设备、施工的技术等。首先是作为施工主体的工人,应当将质量安全的意识深深的扎根在他们的心里,就此,可以让每个工人之间相互监督,在发现安全隐患和质量问题时候,及时上报给有关部门,给提出问题的监督人员予一定的奖励,来激发他们对于把控质量与安全的积极性与主动性;其次,施工用的材料和设备,必须要严格把关,因为,即使其他环节出现错误,只要施工用的材料和设备质量有坚硬的保证,工程的安全方面就不会出现重大的威胁,在市政道路工程中,路基、混凝土路面、路床、排水管吊装铺设、排水管基础、道路水稳层等工序,必须要经过严格的质量检验,使得方方面面符合行业标准,坚决排除所有安全隐患;最后讨论施工的技术,在市政道路工程中,质量的关键控制点要着重把握在手里,有关的方案还有措施必须制定完备详细。


  2.2建立科学的管理模式


  一个科学的管理模式,最为重要的就是协调,并且管理者最重要的能力也是协调能力,所以在建立管理制度时候,必须要有一个行之有效的管理模式,然后才能依据此模式开展后续工作。在协调工作中,需要有一个统一领导的人,再集中统一的解决各部门的协调问题。由此要求管理者必须对各个部门的工作顺序、工程的设计有充分的了解,之后才能谈及如何分配工程中的责任问题,以及如何激发各个工作人员积极性的问题。例如,应当设立相应的奖惩措施,对于按时完成部门工作及时反馈工作进度以及问题的工作人员可以给予适度的奖励,来提高工作人员的积极性,对于迟到、偷工减料的人员给予惩罚。问题出现最多的阶段莫过于从设计阶段过渡到实际施行的时候,但这些问题都是比较容易解决的,必要的时候,可以让所有的技术管理人员在自己负责的工作上承担责任,并定时签署上负责人的名字,由此设立一个专门的协调会议制度,这样的制度不仅仅可以让每一个技术管理人员增强自己对于工程负责的信念感,也可以减轻管理者在这个阶段的协调方面的工作。


  2.3控制成本和管理设备


  市政道路工程施工的特点决定来其工程量大且投资多的一个项目工程,在建设单位角度看来,一定要控制好成本,因为控制好成本,建设单位的利润才有上升的可能性。控制成本主要要抓住施工过程中的成本,因为施工过程中的成本控制留有的空间最大,因此在施工过程中必须要严格管控开销,尽可能的压缩成本,全面把握每一笔资金的用途流向,增加收入,节约开支。


  在实践中,在施工单位采购原料时,常常要选择多家货源商,通过比较,计算其性价比,挑选出高性价比的材料,这种行为极大的减少了不必要的开支,选择好了材料之后,在材料运输中以及材料的保存等环节必须要严格的按照规范文件处理,避免材料在运输过程中或者保存过程中发生变质、丢失等问题,严重影响工程进度与质量,在之后的使用材料中,必须根据实际的需要来使用施工材料,不是偷工减料,而是把握好材料使用的平衡,避免浪费。施工用的设备同样如此需要管理,需要专门的人员来管理施工用的设备,在购买设备的时候,要结合施工现场的实际情况,选择应当购买的设备,为了减少不必要的维修费用,在使用设备的时候要按照规范来操作,尽量一个设备有固定的人来操作,工作人员需要懂得通过检查设备来确定设备的运转情况,同时,定时的检测和保养也是必不可少的,以保证施工用的设备能够正常使用并且可以长时间工作,当设备投入使用时,什么时候以及什么部门使用设备,需要进行合理的安排,在使用之前需要对场地和路線进行探测,移走障碍物,防止地面上有对设备产生威胁的物体。


  免费市政工程道路毕业论文(二):基于市政工程道路沥青路面施工技术分析论文


  摘要:近年来,我国城市化建设进度加快,市政工程项目逐渐增多,市政路网建设也愈加完善,沥青路面因其具有强度高、易施工和稳定性好等特点被广泛应用于市政工程道路建设中。市政道路作为我国城市交通运输体系的重要组成部分,其路用性能直接影响我国城市交通治理和经济发展。基于此,市政工程中必须加强沥青路面施工技术控制,以此提高市政沥青路面的路用性能。


  关键词:市政工程;沥青路面;施工技术


  中图分类号:TU99文献标识码:A文章编号:2096-6903(2020)09-0000-00


  改革开放以来,我国交通运输业发展迅速,为我国经济贸易和城市化建设提供了有力支撑。与此同时我国国民经济稳地提高,私家车数量持续增多,这给我国道路路用性能提出更高要求。新时期,如何加强市政工程道路沥青路面施工技术质量控制,提高沥青路面安全性与耐用性,已成为现阶段市政工程道路建设应关注的重点问题。


  1市政工程道路沥青路面施工控制的必要性


  沥青路面施工是市政工程的重要环节,其施工质量直接影响市政工程整体效果和道路的安全性以及使用寿命。一旦沥青路面出现施工质量问题,不仅会造成交通拥堵,同样还会威胁到人的生命安全。基于此,市政工程中施工团队应加强沥青路面施工技术控制,实现施工技术与施工质量的和谐统一,这样既可以实现路面施工的精细化管理,优化施工资源配置,提高施工质量与效率,同时也能提高道路的安全性与使用寿命。


  2市政工程道路瀝青路面施工技术分析


  2.1施工前准备


  市政工程道路沥青路面施工前准备工作主要有材料进场控制、技术交底和机械控制。材料进场控制需要相关人员编制道路沥青路面施工材料和施工计划,按时收取材料质保单,确定外购产品的供应方式和来源,尤其是沥青、石屑、石料等材料,要从源头控制质量,同时在施工现场设置专门的人员来抽样检查进场施工材料的质量、认真审核原材料的质检报告、日期和厂商等,避免施工现场中混入不合格材料,为提高市政工程道路沥青路面施工质量奠定基础。技术交底即向施工班组进行施工技术、安全交底、文明施工交底,组织技术人员学习熟悉图纸,理解设计意图,掌握每道工序施工步骤,编制施工工艺流程,划分施工任务[1]。机械控制需要相关人员在施工前对即将使用的机械设备进行启动运行试验,确保其处于良好工作状态,避免因设备故障而导致施工被迫停止,影响施工进度和施工质量。另外,施工前要进行试验路铺筑,检验施工方案中混合料配比、摊铺工艺及压实次数等合理性,为后续施工提供可靠依据。还要注意不能选择亲水性的集料,技术性能应满足《公路沥青路面施工技术规范》。


  2.2混合料配制及运输


  沥青混合料是市政工程道路沥青路面施工的主材料,其质量直接影响施工质量,为保证沥青混合料质量,现场施工人员应做好沥青混合料现场配制和运输管理。第一,混合料配比控制。依据目标配比设计、生产配比设计和生产配比验证的顺序,通过马歇尔实验、搅拌实验和铺筑试验路面环节判断目标配比下的沥青混合料路用性能能否达到预期要求,如达到,则可进行下一步施工,如没达到,则需重新进行上述步骤,直至一定配比下的沥青混合料路用性能达到预期要求[2]。第二,拌和时间与温度控制。沥青混合料拌和时间与温度是影响沥青混合料物理性质的主要因素,为保证沥青混合料质量符合施工技术要求,通常情况下要求沥青混合料搅拌时间不低于40s,搅拌温度不低于165℃、出厂温度不低于165℃、到达施工现场时的温度不低于160℃、摊铺温度在140℃~165℃。而且相关人员应同时通过外观检测和温度检测等方式加强沥青混合料质量控制[3]。外观检测上如果发现花白料严重分离现象时,施工人员应适当提高搅拌温度、增加搅拌时间或减少后续搅拌细料用量。如果发现混合料色泽较暗,则施工人员应适当降低搅拌温度。温度检测上借助温度计测量沥青混合料温度。第三,运输与卸料控制。沥青混合料运输时应尽量选择大吨位自卸车运输,确保路面施工期间沥青混合料供应不会中断,同时利用篷布覆盖运料车,以减少散热。在卸料时,一方面要遵循“先中间、后两边”的摆放原则,另一方面应尽量缩小混合料下落的距离,避免沥青混合料出现离析现象[4]。在卸料工作中,如发现剩余沥青混合料出现离析、结团现象,亦或是其温度低于摊铺温度,则应及时将剩余沥青混合料废弃,保证路面摊铺质量。


  2.3沥青路面混合料摊铺、碾压技术


  沥青面层摊铺是沥青路面施工的核心环节,加强摊铺施工控制对提高市政工程质量而言至关重要。施工人员摊铺施工中应重视以下几点问题:第一,沥青混合料铺筑之前需要仔细检查下层路面,清除表面杂物,平整路面。第二,做好摊铺前沥青混合料质量控制,保证沥青混合料摊铺温度在140℃~160℃之间,如发现温度低于这一区间,或是混合料出现离析、结团现象,则废弃混合料。第三,选择合适的摊铺机,严格设定摊铺速度,以2~6m/min速度进行摊铺,并且注意保持摊铺的连续性,不得随意切换速度或是中途停顿。第四,如遇下雨天、路面有积水或是气温低于10℃情况,不得摊铺。第五,摊铺期间一旦发现问题应立即拆除重铺,以保证整体摊铺质量。第六,在摊铺机工作期间,运料车应注意不得与摊铺机近距离接触,时刻保持至少50cm间距,卸料时,挂空挡,依靠摊铺机推动前进。摊铺后对路面进行碾压,初压时保证路面混合料温度在140℃左右,碾压速度维持在2~3km/h为宜。复压是保证路面混合料温度在125℃左右,碾压速度维持在3~4km/h为宜。终压是保证路面混合料温度不低于90℃,碾压速度控制在2km/h[5]。压实层厚度不宜超出100mm,且保证各层压实度与平整度符合要求。碾压期间还应注意做好雾状洒水,保证维持路面沥青混合料的粘结性,同时又避免混合料黏住轮胎。


  2.4沥青路面接缝压实技术


  第一,在混合材料完成摊铺、刮平后,应立即检查路面,对不规则部分及时进行人工调整,然后充分均匀压实。第二,在碾压过程中,压路机不能中途停下、转行或制动。第三,压路机不能停留在已经被压过70℃温度的混合材料上,同时应采取有效措施,防止在压路机工作或停运期间将油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质洒在路面。第四,在压实过程中,如接缝(包括纵缝、横口或其他因素造成的缝)处混合材料的温度不能达到压实要求,应采用加热器来提高混合材料的压实温度,然后将其压实至无缝处。否则,必须垂直切割混合材料并重铺,立即将其共同碾压至无缝。第五,摊铺及碾压工作,组织专家进行质量监测控制及缺陷修正。及时检查压实机温度差,一旦发现温差不够,应在工作温度下及时停工进行材料补压,在其他特殊地区检查如发现压路机不能正常进行的,应及时采用钢筋夯土或机械的捣压法对混合材料充分进行挤实。已施工完成车辆碾压清理处的行车路面,不得对表皮涂层进行任何修补。施工压实度密封测试方法采用弹性蜡胶密封测试方法。


  2.5沥青路面保养与维护技术


  路面维护是沥青公路技术在施工中的最后一步,常见的养护方法有以下几个:雾封层,将高渗透性乳化沥青均匀喷涂于沥青公路上,既可增加粗骨料间的粘结性,又可作为一种防水层,避免受到破坏;抗老化处理,清洁路面后,利用专业洒布机均匀在原路面喷洒沥青再生密封剂,以提高道路柔韧度和弹性,降低老化程度及脆性。


  维护工艺是公路寿命延长的有效方法,在使用路面长时间后,经常出现车辙,造成道路积水,很容易发生安全事故。还有裂口问题,地面的温度不均匀和底部沉降,导致横向裂口,车轮载荷会导致道路出现网状裂口。当出现这些问题时,维修者应及时调查,找出造成路面受损的原因,同时使用专业设备对损坏的沥青道面进行翻挖加热,再用与原沥青材料溶性较高的材料修复损伤部分。


  3结论


  沥青路面施工作为市政工程的重要环节,做好沥青路面施工质量控制对提高市政工程整体效果与交通安全至关重要。与其他路面施工相比,沥青路面具有后期养护维修成本低和可循环利用的优势,本文基于市政工程详细阐述了沥青路面施工技术要点及其质量控制措施,以保证我国市政工程施工质量,推动我国交通运输业的良性发展。


  作者简介:仇昊杰(1985—),男,上海人,本科,工程师,研究方向:道路养护工程施工管理。

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