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爱饭饭大吃货
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yangdandan

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6、 [车辆工程]汽车悬架钢板弹簧的计算机辅助设计 摘 要悬架系统是汽车重要总成之一,它的主要任务是传递作用在车轮和车架之间的一切力和力矩,缓和路面传给车身的冲击载荷,衰减振动,保证行驶平顺性以及操纵的稳定性。

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oicqdaniel

简单来说,悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统。悬挂系统应有的功能是支持车身,改善乘坐的感觉,不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力,

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jasmine7927

独立悬架系统结构复杂,成本高,维修不便。常见的独立悬架类型1。麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架是当今最流行的汽车悬架之一。它经久耐用,道路适应性强,路况反馈和操纵性能好,成本低,占用空间小。2.

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努力中的女人

路感好并且稳定性高,而分体式的成本是比较小。缺点:一体式不稳定,承载力差易发生侧滑,而且如果低成本的一体式不耐用,高强度开车很容易发生减震器折断,所以低端车一般不用一体式。而分体式承载力强,舒适性差。

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新月之垣

悬架系统不仅影响乘坐舒适性,还影响其他性能,如通过性、稳定性和附着力。原来,悬架系统包括减震器、弹簧、防侧倾杆、连杆和其他机械部件。转弯时,尤其是急转弯时,车身侧倾过大,表明减震器、

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